[发明专利]车辆日间行驶灯的控制系统和方法及具有该系统的车辆在审
申请号: | 201510883821.9 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN105291952A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 任锡玉;宗金红;刘术平;周萌萌;吴晓青 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/02 | 分类号: | B60Q1/02 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 王书彪;刘艳芬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 日间 行驶 控制系统 方法 具有 系统 | ||
1.一种车辆的日间行驶灯的控制系统,包括:
信号接收单元,用于接收车辆状态信号;
开关单元,用于接通或断开车辆的日间行驶灯与电源之间的电连接;以及
控制单元,根据所述信号接收单元接收到的车辆状态信号,控制所述开关单元接通或断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
2.如权利要求1所述的控制系统,其中所述信号接收单元接收的车辆状态信号包括前雾灯开启信号、前照灯开启信号和驻车制动信号中的至少一个,所述控制单元在所述信号接收单元接收到所述前雾灯开启信号、所述前照灯开启信号和所述驻车制动信号中任一个的情况下,控制所述开关单元断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
3.如权利要求1所述的控制系统,其中所述信号接收单元包括车速监测子单元,用于监测车速并生成车速信号,所述控制单元将所述车速信号与预设的车速阈值相比较,并根据比较结果控制所述开关单元接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
4.如权利要求3所述的控制系统,其中所述控制单元在所述车速信号大于等于所述预设的车速阈值的情况下控制所述开关单元接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
5.如权利要求1所述的控制系统,其中所述信号接收单元包括行驶距离监测子单元,用于监测车辆行驶距离并生成行驶距离信号,所述控制单元将所述行驶距离信号与预设的距离阈值相比较,并根据比较结果控制所述开关单元接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
6.如权利要求5所述的控制系统,其中所述控制单元在所述行驶距离信号大于所述预设的距离阈值的情况下控制所述开关单元接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
7.如权利要求4所述的控制系统,还包括:
手动输入单元,用于输入手动信号,其中所述控制单元在所述车速信号小于所述预设的车速阈值的情况下,根据从所述手动输入单元输入的手动信号,控制所述开关单元断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
8.一种车辆,包括如权利要求1-7中任一项所述的日间行驶灯的控制系统。
9.一种日间行驶灯的控制方法,包括:
接收车辆状态信号;以及
根据所述车辆状态信号,接通或断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
10.如权利要求9所述的控制方法,其中所述车辆状态信号包括前雾灯开启信号、前照灯开启信号和驻车制动信号中的至少一个,根据所述车辆状态信号,接通或断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接包括:
在接收到所述前雾灯开启信号、所述前照灯开启信号和所述驻车制动信号中任一个的情况下,断开所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
11.如权利要求9所述的控制方法,还包括:
监测车速并生成车速信号;
将所述车速信号与预设的车速阈值相比较;以及
根据比较结果接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
12.如权利要求9所述的控制方法,还包括:
监测车辆行驶距离并生成行驶距离信号;
将所述行驶距离信号与预设的距离阈值相比较;以及
根据比较结果接通所述日间行驶灯与所述电源之间的电连接。
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