[发明专利]车用分散式网络管理系统及方法

权利要求书

1.一种车用分散式网络管理系统，其特征在于，其设置于互相网络连接的多个电子控制单元上，该车用分散式网络管理系统包含：

多个数据配置模块，各该数据配置模块分别设于各该电子控制单元，各该数据配置模块用以针对多个网络信息执行一重新配置动作；

多个数据定义模块，各该数据定义模块分别设于各该电子控制单元且分别连接各该数据配置模块，各该数据定义模块用以针对所述网络信息执行一预定义动作；

多个分散式节点状态广播模块，各该分散式节点状态广播模块分别设于各该电子控制单元，所述分散式节点状态广播模块用以从所述电子控制单元中选择一该电子控制单元进行一任务分配动作；

多个任务转移模块，各该任务转移模块分别设于各该电子控制单元，所述任务转移模块用以从所述电子控制单元中选择一该电子控制单元进行一任务转移动作；

多个任务过载模块，各该任务过载模块分别设于各该电子控制单元，所述任务过载模块用以从所述电子控制单元中选择一该电子控制单元进行一任务过载动作；以及

多个任务负载平衡模块，各该负载平衡模块分别设于各该电子控制单元，所述任务负载平衡模块用以从所述电子控制单元中选择一该电子控制单元进行一任务负载平衡动作；

其中，一该电子控制单元透过一该分散式节点状态广播模块执行该任务分配动作而可命令其余所述电子控制单元，而当任一该电子控制单元故障而无法执行一任务时，一该电子控制单元分别透过一该任务转移模块、一该任务过载模块及一该任务负载平衡模块执行该任务转移动作、该任务过载动作及该任务负载平衡动作使其余所述电子控制单元支援执行该任务；

其中，各该数据配置模块的各该重新配置动作是定义各该网络信息的一来源及一目的地。

2.根据权利要求1所述的车用分散式网络管理系统，其特征在于，所述电子控制单元是遵循一记号传递网络协议。

3.根据权利要求1所述的车用分散式网络管理系统，其特征在于，各该数据定义模块的各该预定义动作是定义各该网络信息的一种类及一定名编号。

4.根据权利要求1所述的车用分散式网络管理系统，其特征在于，该车用分散式网络管理系统包含一感测端及一处理端，一部分所述电子控制单元是分别设于该感测端用以执行所述网络信息中一命令数据并接收所述网络信息中一感测数据，另一部分所述电子控制单元是分别设于该处理端用以处理该感测数据并输出该命令数据。

5.一种车用分散式网络管理系统，其特征在于，包含：

多个电子控制单元，所述电子控制单元互相网络连接；

一可携电子控制单元，其可拆卸地网络连接于所述电子控制单元；

多个数据配置模块，各该数据配置模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元，各该数据配置模块用以针对多个网络信息执行一重新配置动作；

多个数据定义模块，各该数据定义模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元且分别连接各该数据配置模块，各该数据定义模块用以针对所述网络信息执行一预定义动作；

多个分散式节点状态广播模块，各该分散式节点状态广播模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元，所述分散式节点状态广播模块用以使该可携电子控制单元进行一任务分配动作；

多个任务转移模块，各该任务转移模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元，该可携电子控制单元透过一该任务转移模块进行一任务转移动作；

多个任务过载模块，各该任务过载模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元，该可携电子控制单元透过一该任务过载模块进行一任务过载动作；以及

多个任务负载平衡模块，各该负载平衡模块分别设于各该电子控制单元及该可携电子控制单元，该可携电子控制单元透过一该任务负载平衡模块进行一任务负载平衡动作；

其中，该可携电子控制单元透过一该分散式节点状态广播模块执行该任务分配动作而可命令所述电子控制单元，而当任一该电子控制单元故障而无法执行一任务时，该可携电子控制单元透过一该任务转移模块、一该任务过载模块及一该任务负载平衡模块来分别执行该任务转移动作、该任务过载动作及该任务负载平衡动作使其余所述电子控制单元支援执行该任务。