[发明专利]一种有轨电车用液压制动控制装置有效
| 申请号: | 201510864409.2 | 申请日: | 2015-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN105383471A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 吴明赵;孙环阳;朱鹏成;邹金;梁艳芬 | 申请(专利权)人: | 南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
| 地址: | 211800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有轨电车 液压 制动 控制 装置 | ||
1.一种有轨电车用液压制动控制装置,其特征在于,由压力供给部分和压力控制部分构成,所述压力供给部分包括:油箱、油泵、止回阀和过滤器,所述油泵将油箱内的油依次经过滤器和止回阀向压力控制部分输送;所述压力控制部分包括:与蓄能器连通的蓄能口、与制动缸连通的压力输出口、比例压力调节阀、紧急制动电磁阀和停放制动电磁阀,所述蓄能口和比例压力调节阀的进油口与连接压力供给部分的输出端口,比例压力调节阀的出油口连接紧急制动电磁阀的进油口,比例压力调节阀的回油口通过管路连接油箱,紧急制动电磁阀的出油口连接所述压力输出口,紧急制动电磁阀的回油口经停放制动电磁阀连接油箱。
2.如权利要求1所述的有轨电车用液压制动控制装置,其特征在于:所述压力控制部分还包括:安全制动调节阀,所述紧急制动电磁阀的回油口经过该安全制动调节阀与油箱相连。
3.如权利要求1所述的有轨电车用液压制动控制装置,其特征在于:所述压力控制部分还包括有与蓄能口连通的蓄能压力传感器和与压力输出口连通的制动压力传感器。
4.如权利要求1所述的有轨电车用液压制动控制装置,其特征在于:所述压力供给部分还包括有安全阀,所述安全阀的进油口连接油泵的输出口,安全阀的出油口与油箱相连。
5.如权利要求1所述的有轨电车用液压制动控制装置,其特征在于:所述压力控制部分还包括有手动卸荷阀,所述手动卸荷阀的进油口与蓄能口连通,手动卸荷阀的出油口连接油箱。
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