[发明专利]一种婴儿车智能刹车装置在审
申请号: | 201510860597.1 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105416366A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王晨欢;刘鈜浚;杨晋;席佳祺 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 婴儿 智能 刹车 装置 | ||
1.一种婴儿车智能刹车装置,包括有设置在婴儿车车轮上的抱闸(7)和驱动抱闸(7)动作的抱闸电机(6),其特征在于,还设置有用于控制抱闸电机(6)运转的控制单元,所述的控制单元包括有:设置在婴儿车车把上的压力传感器(1),与所述压力传感器(1)信号输出端相连的比较电路(2),分别与所述的比较电路(2)的信号输出端相连的非门(3)和延时电路(4),分别与所述的延时电路(4)的输出相连的放大电路(5),以及用于提供电源的稳压芯片(8),其中,所述的非门(3)的输出连接所述的延时电路(4),所述放大电路(5)的控制信号输出端连接抱闸电机(6)的电源输入端,所述稳压芯片(8)的电源输入端连接12V直流电源。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿车智能刹车装置,其特征在于,所述的放大电路(5)包括有第一放大电路和第二放大电路。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿车智能刹车装置,其特征在于,所述的比较电路(2)包括有第一运算放大器(F1),所述第一运算放大器(F1)的信号输入管脚连接压力传感器(1)的信号输出端,第一运算放大器(F1)的信号输出管脚通过第一电阻(R1)分别连接非门(3)和延时电路(4)的信号输入端,第一运算放大器(F1)的信号输出管脚还依次通过第一电阻(R1)和稳压二极管(D)接地,所述第一运算放大器(F1)的一个管脚还依次通过第二电阻(R2)和第三电阻(R3)接地,以及通过第二电阻(R2)分别连接第四电阻(R4)和第五电阻(R5)的一端,所述第四电阻(R4)和第五电阻(R5)的另一端接稳压芯片(8)的正5V电源,所述第一运算放大器(F1)的电源管脚还分别连接负十二伏的直流电源以及稳压芯片(8)输出的正12V电源。
4.根据权利要求1所述的一种婴儿车智能刹车装置,其特征在于,所述的延时电路(4)包括有单稳态触发器(G),所述单稳态触发器(G)的一个信号输入管脚连接非门(3)的信号输出端,另一个信号输入管脚连接比较电路(2)中的第一运算放大器(F1)的信号输出管脚,所述单稳态触发器(G)的一个信号输出管脚通过第六电阻(R6)连接放大电路(5)中的第一放大电路,所述单稳态触发器(G)的另一个信号输出管脚通过第七电阻(R7)连接放大电路(5)中的第二放大电路,所述单稳态触发器(G)中有三个电源管脚直接接稳压芯片(8)的正5V电源,另一个电源管脚通过一个电位器(R14)接稳压芯片(8)的正5V电源,再一个电源管脚依次通过一个电容(C1)和所述的电位器(R14)接稳压芯片(8)的正5V电源,还有一个电源管脚通过另一个电位器(R15)接稳压芯片(8)的正5V电源,再一个电源管脚依次通过另一个(C2)和所述的另一个电位器(R15)接稳压芯片(8)的正5V电源。
5.根据权利要求2或4所述的一种婴儿车智能刹车装置,其特征在于,所述的第一放大电路包括有第二运算放大器(F2),所述第二运算放大器(F2)的信号输入管脚通过第六电阻(R6)连接单稳态触发器(G)的一个信号输出管脚,该管脚还通过第九电阻(R9)接地,所述第二运算放大器(F2)的信号输出管脚连接抱闸电机(6)的一个电源输入端,该管脚还依次通过第十电阻(10)和第八电阻(R8)接地,所述第二运算放大器(F2)的电源管脚还分别连接负十二伏的直流电源以及稳压芯片(8)输出的正12V电源。
6.根据权利要求2或4所述的一种婴儿车智能刹车装置,其特征在于,所述的第二放大电路包括有第三运算放大器(F3),所述第三运算放大器(F3)的信号输入管脚通过第七电阻(R7)连接单稳态触发器(G)的一个信号输出管脚,该管脚还通过第十二电阻(R12)接地,所述第三运算放大器(F3)的信号输出管脚连接抱闸电机(6)的一个电源输入端,该管脚还依次通过第十三电阻(13)和第十一电阻(R11)接地,所述第三运算放大器(F3)的电源管脚还分别连接负十二伏的直流电源以及稳压芯片(8)输出的正12V电源。
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