[发明专利]一种驱动设备上升的液压系统在审
| 申请号: | 201510833274.3 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN105605004A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 曾华;沈浩 | 申请(专利权)人: | 上海电气液压气动有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;B66F3/24 |
| 代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
| 地址: | 200237 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 设备 上升 液压 系统 | ||
1.一种驱动设备上升的液压系统,其特征在于:包括油箱、四个顶 升油缸和四组顶升液压装置;
每组顶升液压装置中均包括有由调速电机驱动的双联泵、两位三通电 磁阀、比例溢流阀、第一电磁换向阀、第一截止阀、第二截止阀、、第一 平衡阀、第二平衡阀;
所述双联泵的进油口经第一球阀连接到所述油箱,所述双联泵的主油 泵的出油口连接到所述两位三通电磁阀的第一油口,所述两位三通电磁阀 的第二油口连接第一单向阀的进油口;
所述双联泵的副油泵的出油口直接连接到所述第一单向阀的进油口, 所述第一单向阀的出油口分别连接到所述比例溢流阀的进油口、所述第一 电磁换向阀的第一油口;
所述第一电磁换向阀的第二油口经所述第一平衡阀连接到顶升油缸的 反向油口,所述第一电磁换向阀的第三油口经所述第二平衡阀连接到所述 顶升油缸的正向油口;所述第一平衡阀还连接到所述第一截止阀的进油口; 所述第二平衡阀还连接到所述第二截止阀的进油口;
四组所述顶升液压装置中的所述两位三通电磁阀的第三油口、所述比 例溢流阀的出油口、所述第一电磁换向阀的第四油口、所述第一截止阀的 出油口,所述第二截止阀的出油口均通过回油管路连接回所述油箱。
2.根据权利要求1所述的驱动设备上升的液压系统,其特征在于:
所述第一单向阀的出油口连接有第一供油压力传感器。
3.根据权利要求1所述的驱动设备上升的液压系统,其特征在于:
所述顶升油缸具有顶升油缸位移传感器;所述第一平衡阀的出油口和 第二平衡阀的出油口分别连接有顶升第一压力传感器和顶升第二压力传感 器。
4.根据权利要求1所述的驱动设备上升的液压系统,其特征在于:
所述回油管路上在接近油箱的位置串接有冷却器和过滤器。
5.根据权利要求1所述的驱动设备上升的液压系统,其特征在于:所 述油箱具有液位计、液位继电器、空滤器和温度传感器。
6.根据权利要求4所述的驱动设备上升的液压系统,其特征在于:
所述油箱连接有第二球阀,所述第二球阀的出油口和进入所述冷却器 之前的回油管路之间还连接有第四截止阀。
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