[发明专利]一种车身成型夹具随机切换装置在审
| 申请号: | 201510830234.3 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN105346959A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 张宁红;颜杰军;张琪;吴加冲;逯志浩 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/91 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车身 成型 夹具 随机 切换 装置 | ||
1.一种车身成型夹具随机切换装置,包括夹具切换支架(1),所述夹具切换支架(1)上设有夹具切换机构,其特征在于:所述夹具切换支架(1)由多根支腿(1.1)和固定于支腿(1.1)顶部的支架平台(1.2)组成,所述夹具切换机构包括布置于夹具切换支架(1)左右两侧、固定于地面上的下层切换机构组件和布置于支架平台(1.2)左右两侧的上层切换机构组件;所述下层切换机构组件包括位于夹具切换支架(1)的中部左右两侧的第一纵向平移机构(2)和底部与第一纵向平移机构(2)对接、设置于第一纵向平移机构(2)前后两侧的横向升降切换机构(3),所述横向升降切换机构(3)顶面位于支架平台(1.2)上方;所述上层切换机构组件包括设置于支架平台(1.2)的中部左右两侧、与横向升降切换机构(3)顶部对接的第二纵向平移机构(4)和设置于第二纵向平移机构(4)前后两侧与第二纵向平移机构(4)对接的夹具存储机构(5)。
2.如权利要求1所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第一纵向平移机构(2)包括两根第一纵向平移轨道(2.1),所述第一纵向平移轨道(2.1)与车身加工的移动方向垂直,所述第一纵向平移轨道(2.1)上设有第一纵向夹具转运车(2.2),所述第一纵向夹具转运车(2.2)的底部固定有与夹具(18)的底部滚轮配合的第一夹具滑移轨道(6),所述第一纵向夹具转运车(2.2)的顶部间隔设有与夹具顶部配合的限位卡勾(7),所述第一纵向夹具转运车(2.2)的上部中央设有第一夹紧气缸(11)。
3.如权利要求2所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第一纵向平移轨道(2.1)上固定有齿条(8),所述第一纵向夹具转运车(2.2)的前后两侧底部设有与齿条(8)配合的齿轮;所述第一纵向夹具转运车(2.2)的底部中央设有驱动齿轮的第一电机(10)。
4.如权利要求3所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第一纵向夹具转运车(2.2)的侧部下方设有一根平托轨道(9)和与第一电机(10)连接的电缆拖链(25),所述第一纵向夹具转运车(2.2)的侧部设置于平托轨道(9)上。
5.如权利要求4所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第一纵向平移轨道(2.1)的外侧设有一根夹紧柱(22),所述夹紧柱(22)的上部和下部分别设有一个第二夹紧气缸(24)。
6.如权利要求1所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述横向升降切换机构(3)包括升降机(3.1),所述升降机(3.1)的升降支架上设有横向平移支架(3.2),所述横向平移支架(3.2)的底部设有与夹具(18)底部的滚轮配合的行走轨道(13)和行走齿条(14),所述行走齿条(14)位于行走轨道(13)上方,所述行走齿条(14)和行走轨道(13)均与车身加工的移动方向平行,所述行走轨道(13)上设有横向平移转运车(15),所述横向平移转运车(15)上设有行走电机(16),所述横向平移转运车(15)上设有与行走齿条(14)配合的行走齿轮(17)和与行走轨道(13)配合的行走滚轮(23),所述横向平移转运车(15)上固定有与夹具(18)的挂车滚轮(19)配合的抓手(12);所述横向平移支架(3.2)的顶部间隔固定有与夹具(18)顶部配合的限位卡勾(7)。
7.如权利要求1所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第二纵向平移机构(4)包括两根第二纵向平移轨道(4.1),所述第二纵向平移轨道(4.1)与车身加工的移动方向垂直,所述第二纵向平移轨道(4.1)上设有第二纵向夹具转运车(4.2),所述第二纵向夹具转运车(4.2)的底部固定有与夹具(18)的底部滚轮配合的第二夹具滑移轨道(20),所述第二纵向夹具转运车(4.2)的顶部间隔设有与夹具(18)顶部配合的限位卡勾(7),所述第二纵向夹具转运车(4.2)的上部中央设有第一夹紧气缸(11)。
8.如权利要求7所述的一种车身成型夹具随机切换装置,其特征在于:所述第二纵向平移轨道(4.1)上固定有齿条(8),所述第二纵向夹具转运车(4.2)的前后两侧底部设有与齿条(8)配合的齿轮;所述第二纵向夹具转运车(4.2)的底部中央设有驱动齿轮的第二电机(21)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车公司,未经东风汽车公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510830234.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





