[发明专利]电动车辆

权利要求书

1.一种电动车辆，其特征在于包括：

主电池；

主电源线，其与所述主电池相连；

电力控制单元，其包括平滑电容器，该平滑电容器平滑化所述主电源 线的电压；

开关，其被设置在所述主电池与所述电力控制单元之间，所述开关被 配置为将所述主电源线在导通与不导通之间切换；

副电池，其与所述主电池相比具有较低的电压；

副电源线，其与所述副电池相连；

第一DC-DC转换器，其连接所述主电源线和所述副电源线，所述主 电源线连接所述开关和所述电力控制单元，所述第一DC-DC转换器被配 置为对来自所述副电源线的电力进行升压，以及将该电力提供给所述主电 源线；以及

第二DC-DC转换器，其连接所述主电源线和所述副电源线，所述主 电源线连接所述开关和所述主电池，所述第二DC-DC转换器被配置为对 来自所述主电源线的电力进行降压，以及将该电力提供给所述副电源线。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，

其特征在于所述第一DC-DC转换器是双向DC-DC转换器，该转换器 进一步能够执行降压操作以对来自所述主电源线的电力进行降压，以及将 该电力提供给所述副电源线。

3.根据权利要求2所述的电动车辆，

其特征在于所述第二DC-DC转换器是单向DC-DC转换器，该转换器 能够仅执行所述降压操作。

4.根据权利要求2所述的电动车辆，

其特征在于所述第二DC-DC转换器是双向DC-DC转换器，该转换器 进一步能够执行升压操作以对来自所述副电源线的电力进行升压，以及将 该电力提供给所述主电源线。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动车辆，其特征在于进一步 包括滤波器，该滤波器被配置为：

i)抑制所述第一DC-DC转换器的所述副电源线侧的噪声产生；以及

ii)抑制所述第二DC-DC转换器的所述副电源线侧的噪声产生。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动车辆，其特征在于进一步 包括控制电路，该控制电路被配置为：

i)控制所述第一DC-DC转换器的开关电路的操作；以及

ii)控制所述第二DC-DC转换器的开关电路的操作。