[发明专利]车辆通信系统

权利要求书

1.一种车辆通信系统，其具备：便携式终端，其具有显示画面， 使用者能够对该显示画面的显示的打开及关闭进行操作；以及车辆， 其在与该便携式终端确立了连接的状态下以第一间歇周期与所述便 携式终端互相通信，

所述车辆通信系统的特征在于：

所述车辆具备车载控制部，其在所述车辆与所述便携式终端确立 所述连接前，以第二间歇周期向所述车辆周围发送用于确立所述连接 的询问信号，

所述便携式终端具备控制部，其在所述便携式终端与所述车辆确 立所述连接前，执行能够以第三间歇周期接收所述询问信号的扫描动 作，

所述控制部能够对所述第三间歇周期进行设定，以能以低速模式 以及周期短于该低速模式的高速模式的至少两个周期进行扫描动作， 并且在所述显示画面的显示处于打开的状态下，将所述第三间歇周期 设定为所述高速模式。

2.根据权利要求1所述的车辆通信系统，其特征在于：

所述便携式终端存储用于在所述显示画面显示所述车辆状态以 及操作画面的程序，该操作画面用于对所述车辆的功能进行操作，

所述显示画面的显示的打开及关闭即为与所述程序的运行相关 的规定画面的显示及不显示，

在显示与所述程序的运行相关的规定画面的情况下，所述控制部 将所述第三间歇周期设定为所述高速模式。

3.根据权利要求1所述的车辆通信系统，其特征在于：

所述显示画面的显示的打开及关闭即为设置于该显示画面的背 光源的点亮及熄灭，

在所述背光源处于点亮状态的情况下，所述控制部将所述第三间 歇周期设定为所述高速模式。

4.根据权利要求2所述的车辆通信系统，其特征在于：

在与所述程序的运行相关的规定画面处于不显示状态且所述程 序处于运行状态的情况下，所述控制部将所述第三间歇周期设定为所 述低速模式。

5.根据权利要求2或4所述的车辆通信系统，其特征在于：

所述控制部在所述程序处于未运行状态的情况下，停止所述扫描 动作。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车辆通信系统，其特征 在于：

所述第二间歇周期与所述第三间歇周期彼此不同。

7.根据权利要求6所述的车辆通信系统，其特征在于：

确立所述连接，是指确立依据注册商标为蓝牙的通信标准的微微 网的动作。

8.根据权利要求1至7中的任一项所述的车辆通信系统，其特征 在于：

在确立了所述连接后，无论所述显示画面的显示为打开或关闭， 所述控制部都会维持以所述第一间歇周期实施的所述车辆与所述便 携式终端之间的所述通信，

在所述通信中，所述控制部定期接收包含所述车辆的状态信息的 信号，并基于所述车辆的状态信息判定规定的下车条件是否成立，并 且在判定所述下车条件成立的情况下，在从该下车条件成立起经过了 规定时间后，切断与所述车辆的所述通信。

9.根据权利要求8所述的车辆通信系统，其特征在于：

所述规定的下车条件成立，是指所述车辆的电源处于关闭状态， 或是车载通信网络处于规定的节电状态，其中，该车载通信网络搭载 于所述车辆，并为了向所述便携式终端发送所述车辆的状态信息而监 视所述车辆的状态。

10.根据权利要求1至7中的任一项所述的车辆通信系统，其特 征在于：

所述控制部在确立了所述连接后，无论所述显示画面的显示为打 开或关闭，都会维持以所述第一间歇周期实施的所述车辆与所述便携 式终端之间的所述通信，

所述车载控制部具备车载通信网络，该车载通信网络为了将该车 辆的状态作为状态信息发送给所述便携式终端而监视车辆的状态，并 且，所述车载控制部在确立了所述连接后，向所述便携式终端发送表 示所述车载通信网络处于规定的节电状态的所述状态信息或切断以 所述第一间歇周期实施的通信的要求，

所述控制部在接收到表示所述车载通信网络处于所述节电状态 的所述状态信息或切断以所述第一间歇周期实施的通信的要求的情 况下，切断以所述第一间歇周期实施的与所述车辆的通信。