[发明专利]行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构及热处理方法在审
申请号: | 201510808029.7 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105316621A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 刘继武 | 申请(专利权)人: | 天津天海同步科技有限公司 |
主分类号: | C23C8/22 | 分类号: | C23C8/22;C21D1/62;C21D9/32;C21D1/18 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 传动 齿轮 渗碳 组合 总装 结构 热处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及金属热处理技术领域,尤其涉及行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构及热处理方法。
背景技术
目前针对自动变速箱行星排产品中的传动齿轮的热处理采用的是渗碳淬火,设备可选用箱式渗碳炉或连续渗碳生产线进行,其装炉方式可选用挂装方式或平装方式。但对于图1所示的传动齿轮,其渗碳淬火后的变形长期以来都是很严重。主要体现在两种方式装载,热处理后传动齿轮的平面度都是超差严重,传动齿轮外侧平面多数会向传动齿轮有凹槽的一方倾斜锥度,严重时平面度会超过0.50以上,对于以上情况通过调整热处理参数后效果并不明显。
发明内容
针对现有技术问题存在的上述缺陷,本发明旨在提供一种行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构及热处理方法,尤其适合用于采用连续渗碳生产线进行渗碳淬火的工艺。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构,包括工装主底板、平盘、定位支架和传动齿轮;所述平盘设置至少一个,所述工装主底板和各个平盘由下至上依次平行排列,并通过至少一个立柱相连;一个平盘上垂直设置至少一个定位支架,一个定位支架上可依次平行放置至少一个传动齿轮。
进一步的,每两个平盘之间的立柱上还套接有套筒。
进一步的,还包括平衡圈,所述平衡圈为圆环形且平放于传动齿轮的环形凹槽上,所述平衡圈与传动齿轮相接触。
进一步的,所述定位支架包括同心设置的大端和小端,所述大端的外轮廓尺寸大于小端;所述定位支架的大端与传动齿轮的中心孔同心间隙配合,小端与定位孔同心间隙配合。
进一步的,所述平盘为框架体,其侧框形成有至少一个U形弯;所述U形弯的底部朝向平盘的中部,开口朝向平盘的外侧。
进一步的,所述平衡圈与环形凹槽径向圆心相重合,所述平衡圈内外径与环形凹槽大小径固定间隙配合,且所述平衡圈厚度固定。
本发明还提供一种利用上述行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构并对装入的行星排传动齿轮进行热处理的方法,将装好所述传动齿轮的渗碳组合总装结构放入渗碳连续生产线进行热处理,具体包括以下步骤:
(1)将所述定位支架的小端放入平盘的定位孔中,传动齿轮的环形凹槽开口向上,环形凹槽的中心贯穿定位支架且平放在平盘上,然后再将平衡圈平放在传动齿轮对应的环形凹槽上,使平衡圈与传动齿轮直接接触且不留间隙,每个定位支架的大端部分依次平行放置两件传动齿轮;
(2)将步骤(1)中装好料的所述渗碳组合总装结构放入渗碳连续生产线的脱脂炉中进行预热、脱脂;
(3)放入主炉进行渗碳;
(4)渗碳后对所述传动齿轮进行淬火;
(5)利用清洗机进行清洗;
(6)放入回火炉中回火;
(7)卸料。
进一步的,每26分钟将一个所述渗碳组合总装结构放入所述渗碳连续生产线,预热温度为360~380℃,渗碳温度为870~880℃,碳势为0.95~1.0,淬火温度为810~820℃,淬火时间为9~11分钟,回火温度为160~170℃。
进一步的,所述平衡圈与传动齿轮直接接触,所述平衡圈为耐热材料,其平面度保证在0.1以内。
进一步的,包括4个平盘,其中每个平盘上分别安装有8件传动齿轮。
本发明具有的有益效果是:通过在传动齿轮上配有一个固定的平衡圈,以固定位置、固定方向、固定个数方式来装载传动齿轮,执行合理的渗碳温度和淬火温度等工艺参数,使得传动齿轮在保证整体渗碳层均匀,金相组织良好的情况下,有效的减弱传动齿轮渗碳淬火后的外侧平面变的形量,从而提高了该类型传动齿轮的成品精度,且所述渗碳组合总装结构长期使用后效果良好。
附图说明
图1是行星排传动齿轮的结构示意图;
图2是本发明行星排传动齿轮的渗碳组合总装结构的总装示意图;
图3是图2中所示平盘的结构示意图;
图4是图2中所示P处的局部放大剖视图。
图中:
1、工装主底板,2、平盘,3、定位支架,4、平衡圈,5、套筒,6、立柱,7、传动齿轮,21、定位孔,22、加强筋,23、U形弯,31、大端,32、小端,71、环形凹槽,72、中心孔。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
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