[发明专利]一种电动汽车冷却系统有效
申请号: | 201510797204.7 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN105480068A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 朱守刚;刘心文;吴贵新 | 申请(专利权)人: | 莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K11/04 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351115 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 冷却系统 | ||
1.一种电动汽车冷却系统,包括散热器和电子水泵,其特征在于:所述散 热器包括芯体、上水室、下水室,所述芯体设置在上水室和下水室之间,并分 别连接上水室和下水室;
所述电子水泵包括水泵安装台以及泵体,所述泵体上设有入水口和出水口, 泵体通过螺母和螺栓的配合设置在水泵安装台上,所述水泵安装台内设有通道, 所述入水口与通道的一端相连接;
所述水泵安装台设置在下水室上,所述通道的另一端与下水室相连接,所 述出水口设置在泵体的一侧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:所述水泵安装 台上设有三个固定螺母,三个固定螺母成三角形设置,所述泵体包括三个螺栓 和设置在泵体底端的三个螺栓支架,三个螺栓分别通过螺栓支架与固定螺母相 配合。
3.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:所述泵体包括 电机、上泵体以及下泵体,所述电机设置在上泵体的顶端,所述上泵体设置在 下泵体的顶端,所述下泵体内设有叶轮和螺旋桨轮,所述螺旋桨轮和叶轮相连 接,螺旋桨轮通过泵轴与电机相连接;所述下泵体内设有内腔,所述内腔的底 端设有进水口;所述出水口设置在下泵体上,并与内腔相连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:还包括电机控 制器,所述电机控制器连接并控制电机。
5.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:所述泵体的入 水口与通道之间还设有密封圈。
6.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:还包括缓冲胶 垫,所述缓冲胶垫的数量为八个,分别设置在散热器的顶端四角和底端四角。
7.根据权利要求6所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:所述缓冲胶垫 设有安装轴过孔,所述安装轴过孔的内壁上设有一个或多个防滑橡胶凸起。
8.根据权利要求7所述的电动汽车冷却系统,其特征在于:所述防滑橡胶 凸起为等距分布的橡胶凸粒。
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