[发明专利]一种模块化塔器装置及其建造运输方法在审
| 申请号: | 201510793265.6 | 申请日: | 2015-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN105545059A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 杨小侠;张斐;茅陆荣 | 申请(专利权)人: | 森松(江苏)重工有限公司 |
| 主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/34 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模块化 装置 及其 建造 运输 方法 | ||
1.一种模块化塔器装置,其特征在于:包括支撑柱、设置在支撑柱之间的支撑装置;
所述支撑柱共有四个,并竖直设置在一方形结构的四个顶角处;
所述支撑装置垂直设置在支撑柱之间,分别包括焊接在支撑柱围成的方形结构三端侧 面的横梁A、利用螺栓连接的一侧横梁B及塔器定位装置;所述定位装置包括利用螺栓垂直 连接在横梁B上的连接板A、与横梁B平行设置的连接板B、利用螺栓垂直设置在连接板B上的 塔器鞍座;所述连接板B中部利用螺栓固定在连接板A上,两侧端部利用螺栓固定在横梁A 上。
2.根据权利要求1所述的一种模块化塔器装置,其特征在于:所述横梁A与连接板B之间 设置若干加强筋A。
3.根据权利要求1所述的一种模块化塔器装置,其特征在于:所述相邻支撑装置之间呈 X型设置加强筋B。
4.一种基于权利要求1所述的一种模块化塔器建造运输方法,其特征在于:所述建造运 输方法具体如下:首先将塔器放置在支撑柱之间,并一同运输至建造施工处;
接着将横梁B拆除,并将连接板A、连接板B及塔器鞍座依次利用螺栓固定,同时将塔器 固定在塔器鞍座上,然后将整体放置在支撑柱之间,并利用螺栓将连接板B固定在横梁A上; 安装完成之后将横梁B重新连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种模块化塔器建造运输方法,其特征在于:所述塔器固定安 装之前先将模块化塔器装置放倒。
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