[发明专利]一种发动机轴的制作方法

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，特别涉及一种发动机轴的制作方法。

背景技术

发动机是很多机械设备的心脏所在，发动机的质量非常大的程度决定了，设备的寿命和品质，发动机轴是一个不停旋转的而受阻，其承受着很大的压力，发动机轴的质量也寿命是非常重要的，不过目前的发动机轴都为机械结构居多，整体的寿命比较短。

发明内容

本发明的目的是提供一种发动机轴的制作方法，本发动机轴采用在金属里面加入符合材料，可以保持金属本身的强度并且增大器韧性，让发动机轴刚柔并济，达到更好的机械性能。

采用的技术方案是：

一种发动机轴的制作方法，包括以下步骤：

选取杨氏模量为2的碳素钢，对碳素钢进行锻打和冶炼，达到屈服强度为1-2。

加热100-200摄氏度以后，迅速放入冰水当中冷却。

取出以后火烧10-20分钟，然后自然冷却。

冷却以后放入熔炉当中进行熔化，熔化的同时加入10-26%的微晶纤维素、10-26%的环氧乙烷和2-6%干冰。

经过10-30分钟，倒出金属液体，冷却。

然后把材料拉伸，墩粗。

然后放到车床的卡具上，进刀量1-3mm/min，同时顶尖同步旋转，车制出发动机轴。

其优点在于：

本发动机轴采用在金属里面加入复合材料，可以保持金属本身的强度并且增大器韧性，让发动机轴刚柔并济，达到更好的机械性能。

以更好的达到发动机性能。

具体实施方式

实施例1

一种发动机轴的制作方法，包括以下步骤：

选取杨氏模量为2的碳素钢，对碳素钢进行锻打和冶炼，达到屈服强度为1。

加热100摄氏度以后，迅速放入冰水当中冷却。

取出以后火烧10分钟，然后自然冷却。

冷却以后放入熔炉当中进行熔化，熔化的同时加入10-26%的微晶纤维素、10%的环氧乙烷和2%干冰。

经过10分钟，倒出金属液体，冷却。

然后把材料拉伸，墩粗。

然后放到车床的卡具上，进刀量1mm/min，同时顶尖同步旋转，车制出发动机轴。

实施例2

一种发动机轴的制作方法，包括以下步骤：

选取杨氏模量为2的碳素钢，对碳素钢进行锻打和冶炼，达到屈服强度为2。

加热200摄氏度以后，迅速放入冰水当中冷却。

取出以后火烧20分钟，然后自然冷却。

冷却以后放入熔炉当中进行熔化，熔化的同时加入26%的微晶纤维素、26%的环氧乙烷和6%干冰。

经过30分钟，倒出金属液体，冷却。

然后把材料拉伸，墩粗。

然后放到车床的卡具上，进刀量3mm/min，同时顶尖同步旋转，车制出发动机轴。

实施例3

一种发动机轴的制作方法，包括以下步骤：

选取杨氏模量为2的碳素钢，对碳素钢进行锻打和冶炼，达到屈服强度为2。

加热150摄氏度以后，迅速放入冰水当中冷却。

取出以后火烧16分钟，然后自然冷却。

冷却以后放入熔炉当中进行熔化，熔化的同时加入15%的微晶纤维素、13%的环氧乙烷和3%干冰。

经过16分钟，倒出金属液体，冷却。

然后把材料拉伸，墩粗。

然后放到车床的卡具上，进刀量2mm/min，同时顶尖同步旋转，车制出发动机轴。