[发明专利]一种加力总管更换喷杆和耳座的方法在审

专利信息
申请号: 201510767456.5 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105290704A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 张革;蓝天霞;陈桂萍 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: B23P6/00 分类号: B23P6/00;B23K37/00
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人: 李运萍
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 加力 总管 更换 方法
【权利要求书】:

1.一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:具体步骤如下:

步骤一:沿加力总管管道上的焊缝切下有故障的喷杆或耳座,并清理干净加力总管管道上焊切留下的碎屑;

步骤二:封堵住加力总管管道上焊切切口的两端;

步骤三:清除掉切口端面的多余焊料,及将切口端面的尖边打钝,然后将切口处清理干净,解除切口的两端的封堵;

步骤四:清除切口两端的加力总管管道的内腔;

步骤五:用汽油清洗待焊件,并吹干待焊件;

步骤六:在切口端面待焊处进行抛光处理,并将待焊处进行擦洗;

步骤七:将待焊件插入切口中,管道内腔通氩气进行保护,在待焊处定位焊2~3点,然后在待焊处沿圆周进行焊接;

步骤八:焊接完毕后,对焊接部位进行检查;

步骤九:焊后真空热处理,消除焊接应力;

步骤十:进行流量密封检测。

2.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤二中用脱脂棉球封堵住加力总管管道上焊切切口的两端。

3.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤四中用反抽的方法清洗总管内腔的金属屑和脏物,用绢布检验冲洗至无脏物。

4.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤六中用组锉抛光待焊处至呈现金属光泽,且加力总管管壁厚度不小于0.95mm,用脱脂棉和酒精擦洗待焊处。

5.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤七中定位焊后允许矫正,焊缝不允许有因焊弧突然移开而造成的凹坑,焊缝应均匀并平滑转接到管道上,焊接处应无裂纹、烧伤、焊瘤,弧坑和咬边缺陷。

6.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤八中采用X光对焊接部位进行检查。

7.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤九中将加力总管全部放入放入真空热处理炉中,加力总管平放入炉子的工作台上,关好炉门,抽真空,真空度达到负压,防止加温过程中零件氧化,然后进行升温,温度升至500~600℃,在热处理炉保温放置一段时间,来消除焊接应力和矫正变形的焊接件。

8.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:所述步骤十中将加力总管接通试验器的燃油总管,把煤油压力平稳的升到8.826MPa,保持5min,对喷油环及燃油总管所有焊缝检查,不允许有裂纹,检验加力总管焊缝的密封性,不允许渗漏。

9.根据权利要求1所述的一种加力总管更换喷杆和耳座的方法,其特征在于:同一总管同一位置补焊与焊修不能超过2次,在第一次更换喷杆或耳座时在更换位置进行标记,在对该位置补焊一次或第二次更换喷杆或耳座时,在补焊处进行再次标记,在第二次更换零件后不允许再对此位置进行补焊。

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