[发明专利]机车无火回送充风通路的监控装置

说明书

本发明公开了一种机车无火回送充风通路的监控装置，包括：作为制动缸充风通路的截断塞门的第一电控塞门和作为停放制动缸充风通路的截断塞门的第二电控塞门；与所述第一电控塞门和所述第二电控塞门连接的处理器，所述处理器根据所述第一电控塞门和所述第二电控塞门输出的、指示电控塞门打开或关闭的电信号判断所述制动缸充风通路、所述停放制动缸充风通路的通断状态，并将判断结果输出。所述监控装置实现了对机车无火回送充风通路通断状态的监控，能够在机车无火回送充风通路的通断状态异常时警示乘务人员，以保障机车的安全运行。

技术领域

本发明涉及机车制动技术领域，特别是涉及一种机车无火回送充风通路的监控装置。

背景技术

轨道机车无火回送指机车没有动力，被其它有动力的机车牵引。

当机车无火回送时，机车制动气路中的两个充风通路需处于开通状态，一路是给制动缸提供风源的充风通路，一路是给停放制动缸提供风源的充风通路。在两个充风通路中分别设置有截断塞门，乘务司机通过控制打开或关闭截断塞门，来控制两路充风通路处于开通状态或截断状态。当机车无火回送时，两路充风通路需都处于开通状态，当机车正常运行时，两路充风通路需都处于截断状态。

然而现有技术中，并不能对两路充风通路所处的状态进行监控，因此当出现充风通路中的截断塞门未按正常要求打开或关闭时，会导致机车的制动或缓解功能不能正常作用。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种机车无火回送充风通路的监控装置，以解决现有技术中无法对机车无火回送充风通路的通断状态进行监控的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种机车无火回送充风通路的监控装置，包括：

作为制动缸充风通路的截断塞门的第一电控塞门和作为停放制动缸充风通路的截断塞门的第二电控塞门；

与所述第一电控塞门和所述第二电控塞门连接的处理器，所述处理器根据所述第一电控塞门和所述第二电控塞门输出的、指示电控塞门打开或关闭的电信号判断所述制动缸充风通路、所述停放制动缸充风通路的通断状态，并将判断结果输出。

可选地，所述第一电控塞门和所述第二电控塞门为电联锁截断塞门。

可选地，还包括与所述处理器相连的第一指示灯和第二指示灯；

所述第一指示灯用于根据所述判断结果指示所述制动缸充风通路的通断状态；

所述第二指示灯用于根据所述判断结果指示所述停放制动缸充风通路的通断状态。

可选地，所述处理器检测到机车处于无火回送状态时，当判断所述制动缸充风通路、所述停放制动缸充风通路中的至少一个为截断状态，则发出提示指令；

所述处理器检测到机车处于正常运行状态时，当判断所述制动缸充风通路、所述停放制动缸充风通路中的至少一个为开通状态，则发出提示指令。

可选地，还包括与所述处理器相连的、接收到所述提示指令时进行报警的蜂鸣器。

可选地，所述处理器检测到机车处于正常运行状态时，当判断所述制动缸充风通路、所述停放制动缸充风通路中的至少一个为开通状态，则发出施加牵引封锁指令。

可选地，所述处理器包括用于存储所述判断结果的存储单元。

可选地，还包括与所述处理器相连的、用于显示所述判断结果的显示器。