[发明专利]用于交互式车辆服务接待的方法和设备在审
| 申请号: | 201510731831.0 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN105574594A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 肯尼斯·詹姆斯·麦卡弗里;大卫·艾伦·齐格勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/10 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 交互式 车辆 服务 接待 方法 设备 | ||
技术领域
说明性实施例总体上涉及一种用于交互式车辆服务接待的方法和设备。
背景技术
车辆计算系统在过去十年内已经显著地进步。目前,驾驶员可通过使用 远程信息处理系统获取按需的音乐、导航以及紧急援助。车辆可被设置为能 连接至或者安装提供用于多种用户服务的按需连接的无线通信装置(例如, 而不限制,电话、平板电脑、计算机、路由器、调制解调器等)。使用这些系 统,提出了对于驾驶员体验的诸多改进。驾驶员逐渐习惯于使他们的车辆在 连接越来越多的环境中与连接的服务进行交互并与连接的服务结合。
射频识别已经与机动车辆的车载计算机系统协同使用以追踪与车辆相关 的服务和维修活动。车辆的需要维修的每个组件或部件都被设置有唯一的被 动识别标签。来自所述标签的输出数据被位于所述标签附近的读取器读取, 并且所述数据被发送至车载计算机模块,在车载计算机模块中所述数据被处 理,并且服务记录被更新。可使用数据流转换器将由所述读取器读取的信息 处理为车载计算机可接受的格式。来自车载计算机的数据存储于所述计算机 外部的装置中。规定被包括用以通知用户、车辆经销商或者根据需要为其他 代理商服务。
车辆诊断数据可通过使用指示车辆组件的状态或状况的传感器信号被传 送至车辆服务提供商。车辆中的诊断模块基于传感器信号产生诊断数据并将 诊断数据传输至车辆中的免提电话系统的通信模块。通信模块将诊断数据无 线发送至车辆内的启用了蓝牙的移动电话。移动电话将诊断数据发送至互联 网服务器。所述提供商使用连接至互联网的计算机访问来自互联网服务器的 诊断数据,来确定是否有任何车辆组件需要维修或维修。提供商向车辆的用 户通知需要修理或维修的任何车辆组件。
发明内容
在第一个说明性实施例中,系统包括处理器,所述处理器被配置为从服 务预约计划检索预约。所述处理器还被配置为联系与检索到的预约关联的车 辆并确定所述车辆是否在服务位置的现场。
所述处理器还被配置为:如果所述车辆不在所述现场,则查询当前车辆 位置和车辆目的地。此外,所述处理器被配置为:基于所述车辆位置和所述 车辆目的地来确定所述车辆是否在去往服务设施的途中;如果所述车辆在所 述途中,则利用预期的到达时间更新所述预约计划。
在第二个说明性实施例中,系统包括处理器,所述处理器被配置为确定 可用的服务时间空档。所述处理器还被配置为:在可用的车辆连接的数据库 中搜索需要服务的车辆。此外,所述处理器被配置为:确定需要的服务是否 可以在所述可用的时间空档内执行;如果需要的服务可以在所述可用的时间 空档内执行,则向所述车辆发送服务推荐。
在第三个说明性实施例中,系统包括处理器,所述处理器被配置为从无 线连接的车辆计算机接收诊断数据。所述处理器还被配置为检索与所述车辆 相关的客户信息和车辆系统信息。此外,所述处理器被配置为:基于接收到 的诊断数据、检索到的客户数据和检索到的车辆系统数据中的至少一种数据 来确定服务推荐。所述处理器还被配置为:检索与对应于所述服务推荐的部 件和费用选项相关的数据,利用识别所述服务推荐的车辆的视觉表现来填充 显示器。
在第四个说明性实施例中,系统包括处理器,所述处理器被配置为检测 车辆在指定的服务区域内。所述处理器还被配置为:检索用于识别与所述车 辆关联的客户的信息。此外,所述处理器被配置为:利用客户欢迎信息填充 被设置在所述服务区域中的欢迎屏幕。所述处理器还被配置为:确定交互式 客户终端是否可被使用;为所述客户预留可用的交互式客户终端。
附图说明
图1示出了说明性的车辆计算系统;
图2示出了用于连接客户车辆的说明性处理;
图3示出了用于动态维修计划的说明性处理;
图4示出了用于提供推荐的维修信息的说明性处理;
图5示出了客户概况(profile)的说明性设置;
图6示出了说明性的车辆概况;
图7示出了说明性的客户交互处理。
具体实施方式
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