[发明专利]用于交互式车辆服务接待的方法和设备在审
| 申请号: | 201510731831.0 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN105574594A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 肯尼斯·詹姆斯·麦卡弗里;大卫·艾伦·齐格勒 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/10 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 交互式 车辆 服务 接待 方法 设备 | ||
1.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
从服务预约计划检索预约;
联系与检索到的预约关联的车辆;
确定所述车辆是否在服务设施的现场;
如果所述车辆不在所述现场,则查询当前车辆位置和车辆目的地;
基于所述车辆位置和所述车辆目的地来确定所述车辆是否在去往服务设 施的途中;
利用预期的到达时间更新所述预约计划。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:如果所述 车辆不在所述途中,则向车主发送提醒。
3.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:如果所述 车辆在所述现场,则检索车辆诊断信息。
4.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于服务设 施与被检索为车辆目的地的当前输入的车辆路线目的地之间的一致性来确定 所述车辆在所述途中。
5.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于所述车 辆位置在服务设施的预定义距离内来确定所述车辆在所述途中。
6.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于车辆前 进方向和从所述车辆到服务设施的方向之间的一致性来确定所述车辆在所述 途中。
7.如权利要求1所述的系统,其中,所述处理器被配置为:确定从所述 车辆位置到服务设施的路线;基于重复的车辆位置请求来确定所述车辆在所 述途中,其中,所述车辆位置请求使得所述车辆位置在确定的所述路线的预 定容差内。
8.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
确定可用的服务预约时间空档;
在可用的车辆连接的数据库中搜索需要服务的车辆;
确定需要的服务是否能在所述可用的时间空档内执行;
如果需要的服务能在所述可用的时间空档内执行,则向所述车辆发送服 务推荐。
9.如权利要求8所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于从所述 车辆检索到的诊断信息来确定所述车辆需要服务。
10.如权利要求8所述的系统,其中,所述处理器被配置为:基于先前 存储的服务提醒来确定所述车辆需要服务。
11.如权利要求8所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:从所述 车辆接收表明客户已经接受所述服务推荐的确认。
12.如权利要求11所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:如果接 收到所述确认,则在所述可用的时间空档中为所述车辆安排预约。
13.如权利要求11所述的系统,其中,所述处理器还被配置为:如果客 户已经接受了所述服务推荐,则产生针对现场职员的提醒。
14.一种系统,包括:
处理器,被配置为:
从无线连接的车辆计算机接收诊断数据;
检索客户数据和车辆系统数据;
基于诊断数据、客户数据和车辆系统数据中的至少一种数据来确定车辆 服务推荐;
与经销商管理系统进行通信,以检索与所述服务推荐对应的部件可用性 和费用数据;
利用所述服务推荐、部件可用性以及费用数据来填充显示器。
15.如权利要求14所述的系统,其中,所述车辆系统数据包括召回推荐。
16.如权利要求14所述的系统,其中,所述车辆系统数据包括先前存储 的与车辆相关的维修或修理推荐。
17.如权利要求14所述的系统,其中,所述处理器被配置为:填充与终 端对应的显示器,其中,与检索到的客户数据对应的客户已登录所述终端。
18.如权利要求14所述的系统,其中,所述处理器被配置为:利用与服 务相关的奖励来填充显示器。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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