[发明专利]基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法在审
申请号: | 201510701116.2 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN105280023A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 任明和 | 申请(专利权)人: | 重庆智韬信息技术中心 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400039 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 技术 实现 安全 智能 驾驶 方法 | ||
1.基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于所述实现方法包括如下技术实施步骤:
S1、根据不同类型的车辆配置加载可识别的不同频段RFID信息发射终端;
S2、通过接收终端读取周边其他行驶车辆的RFID位移参数;
S3、通过获取的其他车辆RFID位移参数,测定周边其他行驶车辆的即时位置和行驶速度;
S4、通过获得的周边行驶车辆的即时位置和行驶速度,在显示终端上显示周边相关车辆的即时行驶状态参数;
S5、根据所述周边相关车辆的即时行驶状态参数发出对应的预警提醒。
2.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于当处于预警状态时司机启动车辆加速或变道超车,显示终端发出对应的错误操作警告提醒。
3.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于或进一步地将所述周边相关车辆行驶状态参数以及预警状态设定指令参数,接入车辆智能化控制系统后,实现对车辆超车启动进行智能化控制;包括如下智能控制特征:
A1、智能控制系统根据读取的相关联前车车速和车距,在显示终端上即时进行参数变量和对应安全状态预警显示;
A2、当处于安全状态时,智能控制系统许可人为制动车辆加速超车;
A3、当处于不安全预警状态时,如果人为制动加速超车,则发出警报;
A4、当处于极度不安全预警状态时,如果启动加速超车,或智能控制系统接管车辆制动状态,让人为加速制动操作失效;
A5、当前车为安全风险大的类型车辆时,智能控制系统综合参考周边其他相关车辆进行评估,即时发出可以超车的建议提示或保持车距的提醒。
4.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于进一步地将所述周边相关车辆行驶状态参数以及预警状态设定指令参数接入车辆智能控制系统后,实现对车辆的启动加速、车速保持、变向并道进行智能控制操作。
5.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于根据不同车类型配置加载可识别的不同频段RFID信息发射终端,是根据车型大小,车辆使用属性和风险危害程度不同,对应设置车辆应该采取的避让措施或应当保持的安全距离,通过配置对应的RFID电子标签,方便在读取终端设定获得对应的安全警示提醒。
6.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于所述RFID信息发射终端,或标贴在车辆统一设定位置,便于读取终端统一测定两车之间的准确距离;
或在所述RFID信息发射终端中,在先写入标贴位置与车辆前后端的距离参数,许可读取终端读取计入该距离参数,方便测定两车之间的准确距离。
7.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于所述接收终端集成了不同频段读取模块,用于读取周边不同类型车辆和不同行驶方向的状态参数,并通过显示终端进行即时状态参数显示和即时安全预警提示。
8.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于所述显示终端或与已有其他车载显示终端或者智能网络终端,通过功能集成和数据导入,或者移动客户端模式实现整合使用。
9.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于当统计车辆在一定时间内发生了多次超车或变换车道的不安全行驶记录时,发出提醒用户超车或变换车道过度频繁的安全警告。
10.根据权利要求1所述的基于RFID技术实现安全智能驾驶的方法,特征在于所述加载的RFID信息发射终端,在定位精度满足应用要求的前提下,或采用移动通信商SIM卡技术模式,通过移动基站技术模式的车载接收终端,来读取周边其他行驶车辆的位移参数,实现根据所述周边相关车辆的即时行驶状态参数来发出对应的预警提醒和/或进一步的智能控制。
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