[发明专利]一种电动四轮车转向机构

权利要求书

1.一种电动四轮车转向机构，包括车把（1）、方向传动杆（2）、车架（3），所述方向传动杆（2）的上端与车把（1）的中部固定连接，其特征在于，所述方向传动杆（2）的下端与旋转横梁（4）的中部固定连接，所述旋转横梁（4）与车把（1）相平行地设置；

所述车架（3）前部由一根横梁A（5）和对称地设置在横梁A（5）两端且向车体前方延伸的两根纵梁（6）组成，两根纵梁（6）由后向前呈八字的设置，所述车架（3）的中部设有两根向前部斜上方延伸的起支撑作用的前梁（7），两根前梁（7）的前端之间设有前端板（8）；所述方向传动杆（2）相对垂直方向倾斜地穿过所述前端板（8）的中部且通过轴承与其转动配合；

所述旋转横梁（4）的两端分别与两根上拉杆（9）的前端铰接，两根上拉杆（9）的后端分别与两个V形转向连接件（10）的上端铰接，两个V形转向连接件（10）的下端分别与两个下拉杆（11）的后端铰接，两个下拉杆（11）的前端分别与两个轮轴（12）的里端相铰接，两个轮轴（12）的中部分别与两根纵梁（6）的前端铰接，两个轮轴（12）的外端分别装配有左前轮（13）和右前轮（14）；

所述两个V形转向连接件（10）的拐角部分各自通过一个轴承套装在销轴（15）中央的两侧，所述销轴（15）通过两个连接板（16）设置在两个前梁（7）的下部。

2.根据权利要求1所述的一种电动四轮车转向机构，其特征在于，所述上拉杆（9）、下拉杆（11）的两个端部分别具有一个杆端关节轴承结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动四轮车转向机构，其特征在于，还包括两根向后部斜上方延伸的后梁（17），两根前梁（7）的下端分别与两根后梁（17）的下端固定连接，所述后梁（17）与所述前梁（7）组成V字形支撑梁，两V字形支撑梁根前梁（7）的下端分别与车架（3）中部的两侧铰接，两根后梁（17）的中部横向地设置有横梁B（18），所述横梁B（18）的中部通过减震缓冲器（19）与车架（3）后部连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动四轮车转向机构，其特征在于，所述车架（3）由前到后斜向上倾斜地设置。