[发明专利]动力电池以及具有其的车辆在审
| 申请号: | 201510675791.2 | 申请日: | 2015-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN105356008A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
| 发明(设计)人: | 李长兴;马建新;杨重科 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6571 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 以及 具有 车辆 | ||
1.一种动力电池,其特征在于,包括:
箱体;
电芯,所述电芯为多个且依次排列在所述箱体内部;
加热元件,所述加热元件设置在所述箱体内且邻近全部电芯设置以在所述动力电池的温度小于第一预定温度时同时对全部所述电芯进行加热。
2.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述加热元件设置在所述箱体的底壁的内表面上且位于所述全部电芯的下方。
3.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,相邻的所述电芯之间间隔设置;
所述加热元件包括:
底板部,所述底板部设置在所述电芯和所述箱体的底壁之间;
延伸部,所述延伸部为多个且分别向上延伸至两个相邻的所述电芯之间的间隙中。
4.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述加热元件的厚度在0.5mm~2mm之间。
5.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述第一预定温度为-5℃。
6.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述加热元件为电加热元件且设置成在所述电芯温度高于第二预定温度时断电且允许所述电芯进行充电。
7.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述第二预定温度为10℃。
8.根据权利要求3所述的动力电池,其特征在于,所述延伸部的延伸高度至少在所述电芯的高度的一半以上。
9.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于,所述加热元件为电加热片。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
充电机;
根据权利要求1-9中任一项所述的动力电池,所述充电机分别与所述电芯和所述加热元件相连;
温度传感器,所述温度传感器设置在所述动力电池上以检测所述电芯的温度;
控制器,所述控制器分别与所述充电机和所述温度传感器相连,所述控制器根据所述温度传感器的检测结果控制所述充电机是否向所述加热元件供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司,未经北京新能源汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510675791.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种化学仪表安全稳保装置
- 下一篇:一种波浪板式机力冷却装置





