[发明专利]利用柴油机冷却废热的加热系统在审
| 申请号: | 201510672484.9 | 申请日: | 2015-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN106593594A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
| 发明(设计)人: | 邵小丰;王正权;薛彬 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司 |
| 主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
| 代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘抗美,王苗 |
| 地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 柴油机 冷却 加热 系统 | ||
1.一种利用柴油机冷却废热的加热系统,其特征在于,包括:供热端、换热器、加热器、回流端和循环泵;
所述换热器设有供柴油机冷却水流动的第一通道和供热介质流动以吸收冷却水热量的第二通道,第一通道连接至柴油机冷却系统;
所述回流端连接换热器的第二通道的进口,第二通道的出口连接所述加热器的进口,所述加热器的出口连接供热端,从而形成供热介质从回流端流动至供热端的加热通道;循环泵设置于该加热通道内,以提供热介质流动的动力;
所述供热端向热用户提供具有设定温度的热介质,所述回流端将向热用户放热后的热介质回流至所述换热器的第二通道。
2. 根据权利要求1所述的加热系统,其特征在于,所述设定温度为至少85℃。
3. 根据权利要求1所述的加热系统,其特征在于,所述热介质为水;所述加热系统还设有用于向水中注入化学品的化学品注入单元,所述化学品注入单元连接至所述加热通道。
4. 根据权利要求1所述的加热系统,其特征在于,所述加热器为燃油锅炉,且燃油量可调。
5. 根据权利要求1所述的加热系统,其特征在于,所述循环泵设置于所述换热器和所述加热器之间;所述加热系统中设有至少一台备用的循环泵。
6. 根据权利要求5所述的加热系统,其特征在于,所述加热系统还设有双联滤器;所述双联滤器位于所述加热通道上,并设置于所述换热器和所述循环泵之间。
7. 根据权利要求1所述的加热系统,其特征在于,所述加热系统还设有除气器;所述除气器位于所述加热通道上,并设置于所述回流端与所述换热器之间。
8. 根据权利要求1-7任一项所述的加热系统,其特征在于,所述加热系统还包括膨胀柜;所述膨胀柜位于加热系统的最高处,膨胀柜与所述加热通道相连通。
9. 根据权利要求8所述的加热系统,其特征在于,所述加热系统还设有能够存储热介质的修整柜,所述修整柜分别与所述膨胀柜、所述加热通道相连通;修整柜与所述加热通道之间设有注入放泄泵,以使热介质在修整柜与加热通道之间流动。
10. 根据权利要求9所述的加热系统,其特征在于,所述加热通道与所述注入放泄泵之间还设有滤器。
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