[发明专利]一种排气歧管钻孔工装在审
| 申请号： | 201510667090.4 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN105252296A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 廖长荣 | 申请（专利权）人： | 重庆民发汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 402764 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 排气 歧管 钻孔 工装 | ||
1.一种排气管钻孔工装，其特征在于：包括水平底板(1)和支撑杆(10)，其中水平底板(1)顶面上设有一个立板(2)，该立板的前板面垂直固定有第一定位销(3)和第二定位销(4)，这两根定位销的长度均为4-6mm，其直径为2-4mm，且第一定位销(3)设在立板(2)左上部，所述第二定位销(4)位于该第一定位销右上方；所述第一定位销(3)和第二定位销(4)之间左右并排有两个压紧组件，这两个压紧组件的间距为8-10mm，每个压紧组件包括压紧板(5)和连接杆(7)，其中：所述压紧板(5)位于立板(2)前侧，该压紧板上端为悬空的压紧端，压紧板(5)中部通过上连接销(6)与所述连接杆(7)前部铰接，该连接杆后端与所述立板(2)前板面垂直固定；所述压紧板(5)下端通过下连接销(8)与气缸(9)的活塞杆前端铰接，该气缸安装在所述立板(2)的后板面上；
所述支撑杆(10)位于左边的压紧板(5)前方，并呈竖直设置，该支撑杆上部为锥形部；所述支撑杆(10)中部沿周向均布有3-6个手把杆(11)，该手把杆(11)与支撑杆(10)垂直，且支撑杆下部与连接套(12)螺纹连接，该连接套固定在所述水平底板(1)的顶面上。
2.根据权利要求1所述的排气管钻孔工装，其特征在于：所述气缸(9)通过螺栓安装在立板(2)上。
3.根据权利要求1所述的排气管钻孔工装，其特征在于：所述第一定位销(3)和第二定位销(4)为两段式阶梯轴结构，其小径段与所述立板(2)上的安装孔紧配合。
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