[发明专利]杆式连接器有效

专利信息
申请号: 201510664583.2 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN105680217B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 房民才;全晟源;裴相浩;白斗熙 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;KUM株式会社
主分类号: H01R13/46 分类号: H01R13/46;H01R13/629;H01R13/639
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;彭益群
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 连接器
【权利要求书】:

1.一种杆式连接器,包括:

阳壳体,具有一侧开口的箱状和用于接收至少一个阳端子的底面;

板,配置成插入到所述阳壳体中用于覆盖所述阳端子;

阴壳体,配置成插入到所述阳壳体中;以及

杆,配置成与所述阴壳体可旋转地连接,

其中,从所述阳壳体的内侧壁突出的板支承部件支承插入到所述阳壳体中的所述板,使得所述板不被插入至所述阳壳体的所述底面,

所述板设置有由所述板支承部件锁定并支承的支承部,

当所述阴壳体插入到所述阳壳体中时,所述阳壳体的所述板支承部件从所述板的所述支承部解锁,并且所述板与所述阴壳体一起移动至所述阳壳体的所述底面,

板分离防止突起被配置成从所述阳壳体的板支承部件的上部突出,所述板分离防止突起与所述板支承部件间隔开预定距离,以支承所述板,使得插入到所述阳壳体中的所述板不从所述阳壳体的内部分离,其中所述板设置有由所述板分离防止突起支承的分离防止部;

返回突起被配置成在所述板的所述支承部与所述分离防止部之间突出;并且

板牵引突起被配置成从所述阴壳体的外侧突出,并且当所述阴壳体从所述阳壳体的内侧分离时锁定至所述返回突起,以使所述板与所述阴壳体一起移动,

其中当所述阴壳体从所述阳壳体的内侧分离时所述板与所述阴壳体一起移动,并且所述板的所述分离防止部由所述阳壳体的所述板分离防止突起支承以防止所述板完全分离。

2.根据权利要求1所述的杆式连接器,其中所述板支承部件由弹性材料制成。

3.根据权利要求1所述的杆式连接器,还包括:

释放突起,配置成从所述阴壳体的外侧突出,并且当所述阴壳体插入到所述阳壳体中时按压所述板支承部件以解除所述板支承部件与所述支承部的锁定。

4.根据权利要求1所述的杆式连接器,其中所述板支承部件与所述阳壳体的内侧壁间隔开预定距离,并且

当所述阴壳体插入到所述阳壳体中时,所述板支承部件向所述阳壳体的内侧壁变形并从所述板的所述支承部解锁。

5.根据权利要求3所述的杆式连接器,其中所述板牵引突起在所述释放突起的两侧形成,并使所述释放突起置于两者之间。

6.根据权利要求1所述的杆式连接器,其中所述返回突起由弹性材料制成。

7.一种杆式连接器,包括:

阳壳体,具有一侧开口的箱状和用于接收至少一个阳端子的底面;

板,配置成插入到所述阳壳体中用于覆盖所述阳端子;

阴壳体,配置成插入到所述阳壳体中;

杆,配置成与所述阴壳体可旋转地连接;以及

支承所述板的板支承部件,

其中,所述板支承部件不插入至所述阳壳体的所述底面,

所述板设置有由所述板支承部件锁定并支承的支承部,

当所述阴壳体插入到所述阳壳体中时,所述阳壳体的所述板支承部件从所述板的所述支承部解锁,

板分离防止突起被配置成从所述阳壳体的所述板支承部件的上部突出,所述板分离防止突起与所述板支承部件间隔开预定距离,以支承所述板,使得插入到所述阳壳体中的所述板不从所述阳壳体的内部分离,其中所述板设置有由所述板分离防止突起支承的分离防止部,

返回突起被配置成在所述板的所述支承部与所述分离防止部之间突出;并且

板牵引突起被配置成从所述阴壳体的外侧突出,并且当所述阴壳体从所述阳壳体的内侧分离时锁定至所述返回突起,以使所述板与所述阴壳体一起移动,

当所述阴壳体从所述阳壳体的内侧分离时所述板与所述阴壳体一起移动,并且所述板的所述分离防止部由所述阳壳体的所述板分离防止突起支承以防止所述板完全分离。

8.根据权利要求7所述的杆式连接器,其中所述板支承部件由弹性材料制成。

9.根据权利要求7所述的杆式连接器,还包括:

释放突起,配置成从所述阴壳体的外侧突出,并且当所述阴壳体插入到所述阳壳体中时按压所述板支承部件以解除所述板支承部件与所述支承部的锁定。

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