[发明专利]用于检测车辆车轮悬挂的悬挂剑形件过载的方法和具有剑型控制连杆车轮悬挂的车辆在审
| 申请号： | 201510649765.2 | 申请日： | 2015-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN105501020A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 斯坦尼斯洛斯·卡兹米尔奇克;胡柏图斯·冯·查普伊 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019;B60G17/0195 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李钦鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 检测 车辆 车轮 悬挂 剑形件 过载 方法 具有 控制 连杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于检测车辆车轮悬挂的悬挂剑形件过载的方法，
其中
通过分配给所述车辆的加速度传感器来测量所述车辆的纵向加速 度，将所述测量值馈送至电子控制单元，并且由此将所述测量值与表征 所述悬挂剑形件的所述过载的预定的加速度极限值相比较，其中保留对 应于超过所述极限值的信息。
2.根据权利要求1所述的方法，
其中
将所述信息以非易失的方式保留在存储器中。
3.根据前述权利要求中的一个所述的方法，
其中
当超过所述极限值时，通过报警装置输出声音和/或视觉警告信号。
4.根据前述权利要求中的一个所述的方法，
其中
分配给所述车辆的乘客保护系统的加速度传感器用来测量加速度 值。
5.一种车辆，其包含具有至少一个悬挂剑形件的剑型控制连杆车轮 悬挂、电子控制单元和使测量值可用到所述控制单元的加速度传感器， 其中所述控制单元配置为实施如前述权利要求中的一个所述的方法。
6.根据前述权利要求所述的车辆，其中所述加速度传感器是分配给 所述车辆的乘客保护系统的加速度传感器。
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