[发明专利]控制燃料喷射器两次喷射之间的喷射停留时间的方法

权利要求书

1.一种控制由内燃发动机(110)的燃料喷射器(160)执行的第一喷 射与第二喷射之间的液压停留时间的方法，所述喷射器(160)装备有通过 控制阀(525)操作的针阀(500)，所述方法包括以下步骤：

-确定在所述第一喷射与所述第二喷射之间的标称电停留时间(DT基 础)的值；

-确定在所述第一喷射之后，所述燃料喷射器(160)的液压关闭的实 际时刻；

-计算作为所述标称电停留时间(DT基础)和在所述第一喷射之后所 述燃料喷射器(160)液压关闭的实际时刻的函数的修正电停留时间(DT修 正)；

-利用所述修正电停留时间(DT修正)操作所述燃料喷射器(160)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中在所述第一喷射之后所述燃料喷 射器液压关闭的实际时刻通过利用映射的估算规程确定，所述映射使得所述 喷射器的通电时间(ET)与所述喷射器(160)的针阀关闭时间(NCT)相 关联。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述映射用于确定作为所述喷射 器的标称通电时间(ET)的函数的标称喷射器的针阀关闭时间值(NCT (ET))、并且用于确定作为所述喷射器(160)的修正通电时间(ET+ΔVC) 的函数的修正针阀关闭时间值(NCT(ET+ΔVC))，以估算作为所述标称 喷射器的针阀关闭时间值(NCT(ET))与所述修正针阀关闭时间值(NCT (ET+ΔVC))之间的差的实际针阀关闭时间(ΔNCT)。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述修正通电时间(ET+ΔVC) 通过在所述喷射器(160)上执行的学习规程而确定。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述学习规程包括以下步骤：

-确定作为所述喷射器(160)的标称通电时间(ET)的函数的标称控 制阀(525)关闭时间(Vci)；

-通过所述喷射器(160)的阀关闭传感器(520)检测实际控制阀(525) 关闭时间(VC)；

-计算作为检测的控制阀(525)关闭时间(VC)与标称控制阀(525) 关闭时间(Vci)之间的差的阀关闭时间修正因子(ΔVC)；

-计算作为所述标称通电时间(ET)和所述阀关闭时间修正因子(ΔVC) 的函数的修正通电时间(ET+ΔVC)。

6.根据权利要求5所述的方法，其中所述学习规程在发生在主喷射之 后的喷射上执行。

7.根据权利要求1所述的方法，其中在所述第一喷射之后所述燃料喷 射器(160)液压关闭的实际时刻通过检测所述燃料喷射器(160)的针阀(500) 的关闭的传感器(520)确定。

8.一种用于控制由内燃发动机(110)的燃料喷射器(160)执行的第 一喷射与第二喷射之间的液压停留时间的设备，所述喷射器(160)装备有 通过控制阀(525)操作的针阀(500)，所述设备包括：

-用于确定在所述第一喷射与所述第二喷射之间的标称电停留时间(DT 基础)的值的器件；

-用于确定在所述第一喷射之后所述燃料喷射器(160)液压关闭的实 际时刻的器件；

-用于计算作为所述标称电停留时间(DT基础)和在所述第一喷射之 后所述燃料喷射器(160)液压关闭的实际时刻的函数的修正电停留时间(DT 修正)的器件；

-用于利用所述修正电停留时间(DT修正)操作所述燃料喷射器(160) 的器件。

9.一种内燃发动机(110)，所述内燃发动机(110)包括被配置用于执 行权利要求1-7中的任一项所述方法的电子控制单元(450)。

10.如权利要求8所述的设备，还包括用于通过利用使得喷射器的通电 时间与喷射器的针阀关闭时间相关联的估算规程确定在第一喷射之后燃料 喷射器的液压关闭的实际时刻的器件。