[发明专利]一种固冲发动机的进气调节结构

权利要求书

1.一种固冲发动机的进气调节结构，包括燃气发生器、发动机燃烧室、发动机壳体，其特征在于:还包括进气道固定段、进气道可调段、柔性连接段、第一连杆、第二连杆、出口换向球、作动连杆、第一驱动电机、第二驱动电机、换向导槽，两段进气道固定段以发动机轴线为对称轴，对称安装在发动机壳体上；进气道固定段一端与进气道可调段一端通过柔性连接段连接,进气道可调段另一端与发动机燃烧室通过出口换向球相连通；两个作动连杆分别固连在进气道可调段上，位于同一平面内且相互垂直；两段弧形换向导槽位于发动机燃烧室外壳壁上，以发动机轴线为对称轴，沿周向设置在垂直于发动机轴线的平面内；第一驱动电机输出轴与作动连杆通过第一连杆连接，第二驱动电机输出轴与作动连杆通过第二连杆连接，第二驱动电机通过换向导槽安装在发动机燃烧室外壳壁上，且第一驱动电机与第二驱动电机之间成90度夹角安装；两个出口换向球径向对称安装在发动机燃烧室外壳壁上，出口换向球中间有通孔，且与进气道可调段出口配合转动换向。

2.根据权利要求1所述的固冲发动机的进气调节结构，其特征在于:进气道固定段、进气道可调段与柔性连接段接触面上开有密封槽，且添加密封圈密封。

3.根据权利要求1所述的固冲发动机的进气调节结构，其特征在于:所述出口换向球旋转圆锥角为120°。