[发明专利]一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺在审
| 申请号: | 201510607102.4 | 申请日: | 2015-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN105111487A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 支建明 | 申请(专利权)人: | 太仓市金鹿电镀有限公司 |
| 主分类号: | C08J7/04 | 分类号: | C08J7/04;C09D167/06;C09D175/14;C09D163/10;C09D7/12;C23C14/24 |
| 代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
| 地址: | 215434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电铸 标牌 abs 电镀 镀膜 工艺 | ||
1.一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,包括如下步骤:
1)表面处理
对注塑成型的汽车电铸标牌塑料基材表面进行除油、除尘预处理,保证所述塑料基材表面的整洁、干燥;
2)底涂
在所述塑料基材表面喷涂一层真空镀膜油,形成底漆层,底漆层厚度为16~20μm,喷涂完成后烘干,烘干温度50~60℃,时间1~1.5h;
3)UV固化
将涂覆有底漆层的塑料基材送入UV炉内进行UV固化处理,UV能量为800~1000mj/cm2;
4)镀膜
送入真空镀膜机,通过真空蒸镀的方式进行镀膜,在所述底漆层表面依次形成一层铜镀膜层和一层铬镀膜层,两层镀膜层厚度为2~3μm,真空度≥5×10-2Pa;
5)面涂
在镀膜层表面涂覆一层面漆,形成面漆层,面漆层厚度为15~20μm,烘干,烘干,烘干温度60~70℃,时间1~2h;
6)UV固化
送入UV炉内进行UV固化处理,UV能量为1000~1200mj/cm2。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述塑料基材为ABS塑料。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,步骤4)所述真空蒸镀中分别采用铝条、铬条为镀料,质量分别为0.5~0.6g/条,长度分别为3~4cm,真空镀膜机内基片中心到蒸发源的直线距离为0.3~0.4m。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述真空镀膜油中各成分质量分数如下:聚酯丙烯酸酯:20~30份,二官能度聚氨酯丙烯酸酯:10~20份,三官能度聚酯丙烯酸酯:20~30份,脂肪酸改性环氧丙烯酸酯:10~15份,季戊四醇四丙烯酸酯:1~5份,甲基丙烯酸羟乙酯:1~5份,1-羟基-环己基-苯基甲酮:2~5份,流平剂:1~6份,聚氧丙烯季戊四醇醚:0.1~0.5份,醋酸甲酯:40~50份。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述真空镀膜油中各成分质量分数如下:聚酯丙烯酸酯:30份,二官能度聚氨酯丙烯酸酯:10份,三官能度聚酯丙烯酸酯:28份,脂肪酸改性环氧丙烯酸酯:13份,季戊四醇四丙烯酸酯:4份,甲基丙烯酸羟乙酯:3份,1-羟基-环己基-苯基甲酮:5份,流平剂:2份,聚氧丙烯季戊四醇醚:0.1份,醋酸甲酯:50份。
6.根据权利要求4或5所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述流平剂为聚酯改性聚有机硅氧烷流平剂、聚醚改性聚有机硅氧烷流平剂或氟碳改性聚丙烯酸酯流平剂。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述面漆中各成分质量分数如下:四官能度聚氨酯丙烯酸酯:20~30份,六官能度聚酯丙烯酸酯:20~25份,双季戊四醇六丙烯酸酯:10~15份,异氰酸酯:1~5份,聚醚改性聚二甲基硅氧烷:1~3份,2–羟基–2–甲基–1–苯基丙酮:0.5~2份,乙酸乙酯:50~60份。
8.根据权利要求7所述的一种汽车电铸标牌用ABS电镀镀膜工艺,其特征在于,所述面漆中各成分质量分数如下:四官能度聚氨酯丙烯酸酯:20份,六官能度聚酯丙烯酸酯:25份,双季戊四醇六丙烯酸酯:14份,异氰酸酯:3份,聚醚改性聚二甲基硅氧烷:1份,2–羟基–2–甲基–1–苯基丙酮:2份,乙酸乙酯:60份。
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