[发明专利]一种电梯限速器提拉力测试装置及方法

权利要求书

1.一种电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，包括：

电梯限速器绳轮、张紧轮、第一绳与第二绳，所述电梯限速器绳轮与所述张紧轮均分别通过轴承安装在轴承座上，所述电梯限速器绳轮与所述张紧轮通过所述第一绳闭环连接，所述第二绳与所述第一绳传动连接；

第一拉力传感器与第二拉力传感器，所述第一拉力传感器串入所述第一绳中，所述第一拉力传感器用于获取所述第一绳的张紧力；所述第二拉力传感器串入所述第二绳中，所述第二拉力传感器用于获取所述第二绳的张紧力；

牵引机构，所述牵引机构与所述第二绳传动相连；及

控制机构，所述控制机构与所述第一拉力传感器、所述第二拉力传感器以及所述牵引机构电性连接；

其中，安装所述张紧轮的轴承座下方设置有安装台，所述安装台上设置有升降机构，所述升降机构与安装所述张紧轮的轴承座传动相连，所述升降机构与所述控制机构电性连接。

2.根据权利要求1所述的电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，所述牵引机构包括卷筒机构与第一导向轮，所述第二绳绕过所述第一导向轮与所述卷筒机构相连。

3.根据权利要求1所述的电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，所述升降机构包括支撑板、驱动气缸及两个以上导向杆，所述支撑板开设有两个以上通孔，两个以上通孔与两个以上所述导向杆一一相应，所述导向杆穿过所述通孔装设在所述安装台上，所述驱动气缸位于所述安装台与所述支撑板之间，所述驱动气缸与所述支撑板传动相连，所述轴承座安装在所述支撑板上。

4.一种电梯限速器提拉力测试方法，其特征在于，采用了如权利要求1至3任一项所述的电梯限速器提拉力测试装置，包括如下步骤：

调整张紧轮与电梯限速器绳轮之间的距离使得第一拉力传感器获取的第一绳的张紧力达到试验值；

拉动第二绳并使得第一绳匀速运动时，获取第二拉力传感器所测得的张紧力。

5.一种电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，包括：

电梯限速器绳轮、张紧轮、第一绳与第二绳，所述电梯限速器绳轮与所述张紧轮均分别通过轴承安装在轴承座上，所述电梯限速器绳轮与所述张紧轮通过所述第一绳闭环连接，所述第二绳与所述第一绳传动连接；

第三拉力传感器、配重块与第四拉力传感器，所述第三拉力传感器、配重块与第四拉力传感器由下至上依次串入所述第一绳中，所述第三拉力传感器用于获取所述第一绳的张紧力，第四拉力传感器用于获取所述电梯限速器绳轮产生在第一绳上的摩擦力；

抓紧机构与加速度传感器，所述抓紧机构与所述第二绳连接，所述加速度传感器设置在所述配重块上，所述加速度传感器用于获取所述配重块的加速度；及

控制机构，所述控制机构与所述第三拉力传感器、第四拉力传感器、加速度传感器以及所述抓紧机构电性连接；

其中，安装所述张紧轮的轴承座下方设置有安装台，所述安装台上设置有升降机构，所述升降机构与安装所述张紧轮的轴承座传动相连，所述升降机构与所述控制机构电性连接。

6.根据权利要求5所述的电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，还包括牵引机构，所述牵引机构与所述第二绳传动相连，所述牵引机构包括卷筒机构与第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮，所述第二绳绕过所述第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮与所述卷筒机构相连，所述第二导向轮与所述第三导向轮位于所述第二绳的同一侧，所述第三导向轮与所述第四导向轮分别位于所述第二绳的两侧。

7.根据权利要求5所述的电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，所述升降机构包括支撑板、驱动气缸及两个以上导向杆，所述支撑板开设有两个以上通孔，两个以上通孔与两个以上所述导向杆一一相应，所述导向杆穿过所述通孔装设在所述安装台上，所述驱动气缸位于所述安装台与所述支撑板之间，所述驱动气缸与所述支撑板传动相连，所述轴承座安装在所述支撑板上。

8.根据权利要求5所述的电梯限速器提拉力测试装置，其特征在于，还包括显示机构，所述显示机构与所述控制机构电性连接，所述显示机构用于将第三拉力传感器测得的张紧力值、第四拉力传感器测得的拉力值、加速度传感器测得的加速度值进行实时显示。

9.一种电梯限速器提拉力测试方法，其特征在于，采用了如权利要求5至8任一项所述的电梯限速器提拉力测试装置，包括如下步骤：

调整张紧轮与电梯限速器绳轮之间的距离，使得第三拉力传感器获取的第一绳的张紧力达到试验值；

抓紧机构拉动第二绳将配重块移送至预设位置；

所述抓紧机构松开所述配重块，实时获取第四拉力传感器所测得的张紧力以及加速度传感器所测得的加速度。