[发明专利]引擎的气门机构

权利要求书

1.一种引擎的气门机构，包含：

引擎的进气阀和排气阀；

凸轮轴，所述凸轮轴设置有进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和所述排气凸轮通过所述引擎的曲轴旋转，从而分别打开和闭合所述进气阀和所述排气阀；和

相位可变机构，所述相位可变机构使所述进气凸轮或者所述排气凸轮的旋转方向的相位相对于所述曲轴发生变化；

所述引擎的气门机构的特征在于，

所述凸轮轴包括：进气凸轮轴，所述进气凸轮轴设置有所述进气凸轮；和排气凸轮轴，所述排气凸轮轴设置有所述排气凸轮，并且所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴被构造成能够在所述旋转方向上相对位移；并且

其中，所述相位可变机构包括：从动构件，所述从动构件固定在所述排气凸轮轴或者所述进气凸轮轴上且被所述曲轴旋转；引导构件，所述引导构件被构造成与所述进气凸轮轴或者所述排气凸轮轴一起旋转，且能够相对于所述从动构件在旋转方向和轴线方向上相对位移；离心配重，所述离心配重设置在所述从动构件和所述引导构件之间；和推动构件，所述推动构件被构造成在使所述从动构件和所述引导构件彼此靠近的方向上推动所述从动构件和所述引导构件，并且

由于离心力抵抗所述推动构件的推动力引起所述离心配重移动，由此所述引导构件相对于所述从动构件在旋转方向和轴线方向上发生相对位移，从而使所述进气凸轮或者所述排气凸轮在旋转方向上的相位相对于所述曲轴发生变化。

2.如权利要求1的所述引擎的气门机构，其特征在于，其中，所述排气凸轮轴同轴地布置在所述进气凸轮轴的一部分的外侧。

3.如权利要求1所述的引擎的气门机构，其特征在于，其中，在所述凸轮轴上按照顺序设置有所述进气凸轮、所述排气凸轮和所述相位可变机构。

4.如权利要求2所述的引擎的气门机构，其特征在于，其中，在所述凸轮轴上按照顺序设置有所述进气凸轮、所述排气凸轮和所述相位可变机构。

5.如权利要求1至4中的任一项所述的引擎的气门机构，其特征在于，其中，所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴中的一个设置有锁定销，并且另一个形成有用于锁定所述锁定销的锁定凹槽；其中，所述锁定凹槽的尺寸设置成允许所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴在旋转方向上在规定范围内相对位移。

6.如权利要求2所述的引擎的气门机构，其特征在于，其中，所述进气凸轮轴形成有油凹槽，并且所述油凹槽的排气口设置在所述排气凸轮轴的与所述进气凸轮轴滑动接触的滑动表面。