[发明专利]用于机动车辆的滑动门有效
| 申请号: | 201510593421.4 | 申请日: | 2015-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN105442959B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
| 发明(设计)人: | 丹尼尔·哈嫩贝格;托马斯·克罗伊茨;米尔科·莱姆库尔;维尔纳·雅科布斯;拉尔斯·赖芬斯坦;托马斯·本德罗斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | E05B83/40 | 分类号: | E05B83/40;E05B81/14 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李延容 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 滑动 | ||
1.一种机动车辆滑动门,所述滑动门可通过打开位置和关闭位置之间的滑行移动来前后移动,其中,为了在所述滑动门的打开位置锁定所述滑动门,配备有锁定闩形式的机械门挡,该锁定闩具有用于所述滑动门的定位元件的接收区域,且其中可通过电动驱动装置释放所述锁定闩,由此释放定位元件,其中,所述锁定闩具有弹性加载的防过载杆,所述防过载杆形成所述锁定闩的所述接收区域的侧向部分,且所述防过载杆在不需要动力的情况下保持所述定位元件以将所述滑动门保持在打开位置,当所述锁定闩锁定时,所述防过载杆在超过所述滑动门的特定推力时能够向外枢转。
2.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述防过载杆当在解锁方向上施加于所述滑动门的所述推力超过特定量级时向外枢转并释放所述滑动门。
3.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述防过载杆当在所述锁定方向上施加于所述滑动门的所述推力超过特定大小时向外枢转并锁定所述滑动门。
4.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述锁定闩被构造为旋转闩锁。
5.如权利要求4所述的滑动门,其中,所述旋转闩锁能够通过锁定销来锁定。
6.如权利要求5所述的滑动门,其中,所述锁定销能够以电动方式驱动。
7.如权利要求5所述的滑动门,其中,所述锁定销通过锁定销弹簧在朝向所述锁定销的所述锁定位置的方向上被预拉伸。
8.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述防过载杆绕横向延伸穿过所述锁定闩的轴枢转。
9.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述锁定闩包含被构造为盘簧或螺旋弹簧的防过载弹簧,以在所述防过载杆上提供弹性张力。
10.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述防过载杆在其位于所述接收区域内的侧部处具有用于被配备在所述滑动门上的所述定位元件的内倾斜驱动部分。
11.如权利要求1所述的滑动门,其中,所述防过载杆在其背对所述接收区域的侧部处具有用于被配备在所述滑动门上的所述定位元件的倾斜导进部分。
12.如权利要求1所述的滑动门,其中,配备于所述滑动门上的所述定位元件被构造为圆形横截面的导辊。
13.如权利要求12所述的滑动门,其中,充当所述定位元件的所述导辊被可旋转地支承于所述滑动门上。
14.如权利要求12所述的滑动门,其中,所述锁定闩的用于锁定所述导辊的接收区域被构造为圆弧形式。
15.一种机动车辆滑动门,其包含:
定位元件;
锁定闩,其包含弹性加载的杆,所述杆形成接收区域的一部分,所述接收区域用于接收所述定位元件以将所述滑动门锁定在打开位置,其中所述杆在不需要动力的情况下保持所述定位元件以将所述滑动门保持在打开位置;及
电动驱动装置,其用于从所述定位元件释放所述锁定闩,其中当所述锁定闩锁定时,所述杆在所述滑动门的推力下向外枢转。
16.如权利要求15所述的滑动门,其中所述杆形成所述锁定闩的所述接收区域的侧向部分。
17.如权利要求15所述的滑动门,其中所述杆当在解锁方向上施加于所述滑动门的所述推力超过特定大小时向外枢转并释放所述滑动门。
18.如权利要求15所述的滑动门,其中所述锁定闩被构造为能够由锁定销锁定的旋转闩锁。
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