[发明专利]具有电力管理的车辆有效
| 申请号： | 201510590756.0 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105416390B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 罗纳德·帕特里克·伯伦巴赫;詹姆斯·迈克尔·维恩费热;戴维·J·戴尼里斯;迈克尔·J·厄比 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 电力 管理 车辆 | ||
【权利要求书】：
1.一种管理车辆的电力的方法，包括：
响应于转向系统的电力降低而低于阈值且车辆在附件模式下操作，将电流从电负载改向输送到转向系统以将输送到转向系统的电力增加到满足所述阈值；
响应于退出所述附件模式的命令，使改向输送继续预定时间段。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，将电流从电负载改向输送到所述转向系统包括禁用电负载。
3.根据权利要求1所述的方法，还包括接收用以选择所述附件模式的输入。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，电负载是雾灯、换流器或继电器。
5.根据权利要求1所述的方法，还包括响应于改向输送而激活指示灯。
6.根据权利要求1所述的方法，其中，预定时间段小于1秒。
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