[发明专利]一种油雾器有效
| 申请号: | 201510589130.8 | 申请日: | 2015-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN105179905B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 江涛;沙文瀚 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/34 | 分类号: | F16N7/34;F16N23/00;F16N39/06 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油雾器 | ||
1.一种油雾器,其特征在于:包括滤油器本体(10)、喷嘴(20)、油杯(40)、吸油管(50)和节流阀(70),节流阀(70)安装在滤油器本体(10)的上端面上,油杯(40)密封连接在滤油器本体(10)的下端;滤油器本体(10)上开有两个纵向通孔,其中一个纵向中心通孔内安装有喷嘴(20),喷嘴(20)上端接节流阀(70)出油口,喷嘴(20)的下方设置有特殊单向阀(30),特殊单向阀(30)位于纵向中心通孔末端,滤油器本体(10)上另一个纵向通孔的上端和节流阀(70)进油口连通且该纵向通孔的下段通过吸油管(50)和油杯(40)连通;滤油器本体(10)上还开有横向的中心通孔作为高压压缩气流通过孔,该横向的中心通孔和纵向中心通孔在滤油器本体(10)中心处交汇贯通,喷嘴(20)的喷孔(22)位于该交汇贯通处,喷嘴(20)上正对高压压缩气流的地方还设置有小孔(21),部分高压压缩气流通过小孔(21)开启特殊单向阀(30)进入油杯上腔(c),从而使得油杯(40)的油液经吸油管(50)、单向阀(60)、节流阀(70)进入喷嘴(20),进入喷嘴(20)内的油液被高压压缩气流从喷孔(22)引射雾化输出;
特殊的单向阀(30)包括钢球(31)、弹簧(32)和阀座(33),钢球(31)是沿着特殊单向阀(30)中心轴线上下移动;设置在阀座(33)上且位于钢球(31)下面的通孔是偏心孔,和特殊单向阀(30)的中心轴线不同轴,钢球(31)和该偏心通孔不同轴, 钢球(31)压在阀座(33)上时钢球(31)和阀座(33)之间密封不严密。
2.根据权利要求1所述的油雾器,其特征在于:喷嘴(20)上端和节流阀(70)的出油口之间还设置有视油器(80)。
3.根据权利要求1或2所述的油雾器,其特征在于:吸油管(50)上端的末端设置有单向阀(60),单向阀(60)位于滤油器本体(10)上另一个纵向通孔内。
4.根据权利要求1或2所述的油雾器,其特征在于:滤油器本体(10)上还设置有加油口,加油口上设置有油塞(100)。
5.根据权利要求3所述的油雾器,其特征在于:滤油器本体(10)上还设置有加油口,加油口上设置有油塞(100)。
6.根据权利要求1、2或5所述的油雾器,其特征在于:油杯(40)通过螺母(120)和滤油器本体(10)连接,螺母(120)下端的内凸台和油杯(40)上端挽边(41)卡接,滤油器本体(10)的外柱面上设置有外螺纹结构以与螺母(120)螺接;挽边(41)和滤油器本体(10)的下端面二者之间设置有密封圈(110)。
7.根据权利要求6所述的油雾器,其特征在于:节流阀(70)通过安装座安装在滤油器本体(10)的上端面上,安装座与滤油器本体(10)的上端面之间设置有密封垫(90)。
8.根据权利要求1、2或5所述的油雾器,其特征在于:节流阀(70)通过安装座安装在滤油器本体(10)的上端面上,安装座与滤油器本体(10)的上端面之间设置有密封垫(90)。
9.根据权利要求1、2、5或7所述的油雾器,其特征在于:该油雾器安装在分水滤气器和调压阀之后,换向阀之前,该油雾器安装高度和气动机器处在同一水平上,或在气动机器的上方;该油雾器雾化后的微小粒子油的直径约为1µm~5µm。
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