[发明专利]预约驾培需求热力图构建方法在审
| 申请号: | 201510584788.X | 申请日: | 2015-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN105205540A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 杨敬锋;李勇;杨骥;张南峰;何家荣;周捍东;周绮雯 | 申请(专利权)人: | 广州地理研究所 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/20 |
| 代理公司: | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人: | 李斌;杨晓松 |
| 地址: | 510070 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预约 需求 力图 构建 方法 | ||
技术领域
本发明涉及预约驾培需求的研究领域,特别涉及一种预约驾培需求热力图构建方法。
背景技术
由于学员时间、教练时间、教练车使用往往难以匹配,造成学员不按照课表时间学习等而导致部分时间车辆不足或者部分时间学员不足,对驾培效果形成一定的影响。
为有效解决该问题,同时形成有效的激励机制,即教学质量好的教练得到更多需求从而获取更多的上课任务的方式,有必要对教员教学需求以及学员学习需求之间形成有效的需求对比,更好促进优化教学。另一方面,不同驾校之间的生源不平衡情况造成不同资源浪费,有效调配学习需求与教学任务之间的矛盾,也有利于高质优效提升驾培教学质量。
传统热力图极少考虑对具体人提供服务的需求情况描述。预约驾培需求热力图的其中一个重要作用就是形成不同教员之间的教学质量对比,从而优化教学质量。预约驾培需求热力图可从不同驾校之间的需求以及不同教员之间的需求进行构建。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种预约驾培需求热力图构建方法。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
预约驾培需求热力图构建方法,包括下述步骤:
S1、学员根据自身情况选择需要报名学习的驾校教学点;
S2、根据已经预约驾校培训学员情况,对学员进行划分;
S3、对驾校区域进行颜色标注;
S4、形成不同时间段的预约驾培需求热力图。
优选的,所述热力图为面向教学资源分布优化方面的考虑建立的预约驾培需求热力图,其构建方法为:
(A1)学员通过互联网终端产品,根据学员自身的情况,选择需要进行报名学习的驾校教学点;
(A2)根据已经报名学员情况,以时间、学员人数、教练人数三个条件进行划分,以设定时间段为划分,每个设定时间段下对划定区域的驾校进行标注,并进行颜色标注;
(A3)以缓冲区的计算方式,对于一个给定的对象A,它的缓冲区可以定义为:P={x|d(x,A)<=r},d一般是指欧氏距离,也可以是其他的距离,其中r为邻域半径或缓冲区建立的条件,对图中所有区域进行不同区域颜色的方式,以解决填充颜色突变的问题,实现颜色表达的平滑过度,完成以上三步后,即可形成不同时间段的预约驾培需求热力图。
优选的,所述步骤A2中,按照下表进行颜色标注:
其中,某时间段的报名学员数量为N,教员的数量为M。
优选的,所述热力图为面向教员的预约驾培需求热力图,其构建方法为:
(B1)学员通过互联网终端产品,根据教员自我评价、过往学员评价情况以及学员自身的情况,选择需要进行报名学习的驾校教学点中的教员情况提出固定时间的预约驾培需求;
(B2)将驾校区域在电子地图上根据教员数量划分成若干个区域,每个区域代表某个教员;
(B3)根据已经预约驾培学员情况,以时间、学员人数两个条件进行划分,以设定时间段为划分,并对教员所对应区域进行颜色标注。
优选的,步骤B3中,按照下述表格对教员所对应区域进行颜色标注:
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