[发明专利]多燃料燃机的燃料处理及供应方法在审
申请号: | 201510583337.4 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN105090938A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 彭娜;刘建强;梁展鹏 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 |
主分类号: | F23C1/08 | 分类号: | F23C1/08;C10L1/00;C10L10/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 处理 供应 方法 | ||
技术领域
本发明涉及火力发电燃料供应技术领域,特别涉及一种多燃料燃机的燃料处理及供应方法。
背景技术
从上世纪80年代初期,我国就引进了一批燃机。随着西气东输工程的全线贯通和LNG项目的建成投产,国内已有的一些燃机电站进行了“油改气”的技术改造。改造的主要工作包括建设一套天然气供应系统、燃气轮机本体、余热锅炉本体及相关辅助系统的核算和改造。这种改造存在工期长,投资高,停机时间长,未预留足够的改造空间以及需要先拆除再修建等一些列问题。且改造前、后整个燃料供应系统和燃烧系统将只适用于一种燃料,这是一种不可逆的改造。
而且近年来,在许多发展中国家新建不少燃机电站,随着这些国家经济的发展,电力需求不断上升,电网供电可靠性要求也不断提高。燃机电站使用单一的燃料容易受燃料价格和供给影响,使机组难以持续稳定地供电。
发明内容
基于此,针对上述问题,本发明提出一种多燃料燃机的燃料处理及供应方法,能够切换使用多种燃料,可保障机组能够持续稳定地供电。
其技术方案如下:
一种多燃料燃机的燃料处理及供应方法,包括如下步骤:
重油储罐中储存的重油进入重油静电处理装置中进行静电除杂质处理得到净油,净油进入重油前置模块进行前置处理,并进入重油加热器进行加热,再进入重油过滤器进行过滤后进入燃机入口;
轻油储罐中储存的轻油进入轻油前置模块进行前置处理,并进入轻油加热器进行加热,再进入轻油过滤器进行过滤后进入到燃机入口;
气源中的天然气进入厂外调压站进行厂外调压,再进入厂内增压站中进行厂内增压,然后进入天然气前置过滤模块进行前置过滤处理后进入到燃机入口;
轻油-重油切换装置根据需要切换输送重油或轻油通过燃机入口进入燃机中,或者天然气-轻油切换装置根据需要切换输送天然气或轻油通过燃机入口进入燃机中。
通过重油供应系统、轻油供应系统、天然气供应系统可同时给燃机输送重油、轻油及天然气,再利用燃料切换系统,可以选择性地切换重油、轻油及天然气中的一种输送到燃机中进行燃烧。开发或设计多燃料处理及供应系统,提供多样的燃机电站原料供应,对保障供电,平衡经济和环境具有重要意义。同时,该方法也为现有单一燃料燃机更换燃料供应提供方法和参考。
下面对其进一步技术方案进行说明:
进一步地,重油进入重油静电处理装置中进行静电除杂质处理包括如下步骤,重油进入加热装置进行加热,并与注破乳剂泵、注脱金属剂泵及注水泵送来的破乳剂、脱金属剂及热水混合,然后进入静电分离器中进行脱水处理,再进入采样回油模块进行采样化验处理,若化验合格就经重油冷油器出油送至净油储罐中进行储存,若化验不合格则出油至重油储罐重新进行处理。
进一步地,具体还包括如下步骤,重油与一级注破乳剂泵及一级注脱金属剂泵送来的破乳剂、脱金属剂汇合,然后进入蒸汽加热器加热,与一级注水泵送来的热水混合,经静态混合器及混合阀充分混合后进入一级静电分离器,在一级静电分离器内进行脱水处理后从重油出口集合管输出;
然后与二级注水泵送来的除盐水、二级注破乳剂泵和二级注脱金属剂泵送来的破乳剂及脱金属剂汇合,经静态混合器及混合阀充分混合后进入二级静电分离器,在二级静电分离器内进行脱水处理后经重油出口集合管输出。
进一步地,在极端冷的天气情况下,燃机在环境温度低于轻油倾点时需要启动,轻油经过设置于轻油储罐下的加热盘管进行加热;
在极端热的天气情况下,电站环境温度高于轻油闪点温度,轻油经过设置于轻油储罐上的喷淋降温装置进行降温。
进一步地,天然气进入厂外调压站进行厂外调压的步骤如下,天然气进入厂外入口单元,并进入厂外旋风分离单元进行气固液分离,然后进入厂外凝聚式精过滤单元进行气液、尘粒分离,再进入水浴加热单元提高汽化效率促进汽化,再进入调压单元调节气体压力到常规压力,再进入液体分离单元进一步去除气体中的液体。
进一步地,天然气进入厂内增压站进行厂内增压的步骤如下,调压处理后的天然气进入厂内入口单元,并进入厂内旋风分离单元进一步地进行气固液分离,再进入厂内凝聚式精过滤单元进一步地进行气液、尘粒分离,再进入增压单元进行增压达到燃机入口压力要求。
进一步地,轻油-重油切换装置或天然气-轻油切换装置进行燃料切换必须在燃机起动之前或负荷大于某个数值之后进行:
燃机起动前,对于天然气-轻油系统,可选择天然气或轻油任一种燃料作为起动燃料;对于以重油为主燃料的多燃料系统,选择轻油为起动燃料;
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