[发明专利]引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法

说明书

技术领域

本发明属于引航技术领域，涉及一种引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法，适用于引航员的安全作业。

背景技术

引航员去引航时，需要从引航船上登到工作艇上，工作艇运送引航员至申请引航的被引船上，当工作艇在吊或放过程中，在涌浪较大的环境下，工作艇晃动严重，引航员从引航船转驳到工作艇过程中，由于工作艇的晃动，有可能会导致人员落水，引发安全事故。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种安全可靠的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法，包括以下步骤：

A、在引航船上设置两个相互平行的的支架，两个支架端部分别连接一个悬吊装置，两个悬吊装置分别用链环的端部连接固定在工作艇首尾两端的吊钩，启动悬吊装置使工作艇两端同时下降至工作艇的甲板与引航船的甲板平齐，停止悬吊装置工作；

B、用横绑绳拉住链环，横绑绳远离链环的一端固定在设置在引航船上的摇车上，摇车摇紧横绑绳使工作艇靠拢引航船，引航员从引航船走入工作艇并进入到工作艇的舱室中；

C、继续启动悬吊装置并同时用摇车放松横绑绳，使工作艇缓慢下降至水面上，引航员将链环的端部脱离工作艇上的吊钩，悬吊装置收起链环，实现引航员从引航船转驳到工作艇中。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，在步骤A中，所述的支架包括竖直设置且与引航船的龙骨固定连接的立柱及与立柱的上部固定连接的悬吊梁，所述的悬吊梁的端部延伸出引航船外且在悬吊梁的端部上悬挂有悬吊装置，所述的立柱上还固定有一个呈水平设置且与引航船的舱室围板固定连接的横梁，所述的立柱底部连接有覆板且覆板与引航船的甲板固定连接。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，悬吊梁包括倾斜向上的第一悬臂及水平设置的第二悬臂，所述的第一悬臂的两端分别固定连接立柱和第二悬臂，所述的第二悬臂的端部延伸出引航船外且连接有悬吊装置，所述的第一悬臂的中上部还固定连接有一根支撑臂且支撑臂呈竖直设置并与引航船的甲板固定连接，所述的立柱的上部设有一根倾斜向下的斜拉臂且斜拉臂与第一悬臂固定连接。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，所述的第二悬臂的顶部固定有第三悬臂且第三悬臂的端部延伸出第二悬臂的端部外，第三悬臂的端部固定连接有一根能绕过悬挂在第二悬臂上的工作艇的底部的兜底缆，当工作艇的甲板与引航船的甲板平齐时，兜底缆远离第三悬臂的一端与引航船固定从而使兜底缆托住工作艇底部。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，所述的兜底缆包括两条分别固定在两个第三悬臂上的索带，两条索带远离第三悬臂的另一端连接在同一个金属圆环上从而使兜底缆形成V字型结构，在引航船上设有与金属圆环相匹配的挂钩，所述的金属圆环上还连接有一根保险索，当金属圆环套接在挂钩上时，保险索与引航船上的围栏绑紧从而防止金属圆环脱离挂钩。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，在步骤B中，所述的横绑绳端部具有吊环，吊环套设在链环上。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，在步骤A中，所述的吊钩与工作艇的龙骨固定连接，吊钩上设有能打开或关闭吊钩开口部的锁止机构。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，所述的锁止机构包括保险销，所述的保险销安装在吊钩的开口部且能沿着竖直方向升降从而封闭或打开吊钩的开口部，所述的保险销上连接有位于吊钩下方的弹性件，所述的弹性件底部固定在工作艇内，弹性件顶部抵靠保险销或与保险销固定连接，所述的吊钩底部固定有一块与工作艇甲板固定连接的加强板。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，所述的保险销连接有一个能使保险销沿竖直方向下降从而打开吊钩开口部的踏板控制机构。

在上述的引航员从引航船安全转驳到工作艇的方法中，所述的踏板控制机构包括踏脚板，踏脚板通过连接绳与保险销底部固定连接，在工作艇内设有若干滑轮，连接绳绕过滑轮后与滑轮形成滑动连接。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：引航员在登上工作艇过程中，工作艇与引航船连接紧密，不会发生晃动，引航员可安全的登上工作艇；支架的结构牢固，能提高整体结构强度，便于工作艇在大风浪情况下悬吊起降，安全性高；兜底缆和横绑绳使工作艇与引航船的连接牢固，不会发生晃动，防止工作艇与引航船发生碰撞；锁止机构的设置能充分保障工作艇吊放过程中工作艇不会脱钩，从而避免工作艇倾覆事故的发生。