[发明专利]一种电控惩罚制动系统及制动方法在审
| 申请号: | 201510579774.9 | 申请日: | 2015-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN105059280A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 张斌;姜葛;禄晓鹏;柳志华;付国琼;何明洋;彭长福 | 申请(专利权)人: | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/36 | 分类号: | B60T13/36;B60T13/68 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓世燕 |
| 地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 惩罚 制动 系统 方法 | ||
1.一种电控惩罚制动系统,其特征在于:在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间设置电磁阀C1;在均衡风缸控制管上还设置电磁阀C2和缩孔C8;在列车管上设置电磁阀C3;在抑制管上设置压力开关C4;在制动缸管上设置压力开关C5。
2.根据权利要求1所述的一种电控惩罚制动系统,其特征在于:在制动阀B1的均衡风缸控制管和均衡风缸充排管间与所述电磁阀C1并联设置塞门C6。
3.根据权利要求1所述的一种电控惩罚制动系统,其特征在于:在所述均衡风缸B2和缩孔C8之间设置有塞门C7。
4.一种电控惩罚制动方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、判断压力开关C5的压力值是否大于设定的制动力:
(1)如果是,则准备新实施的惩罚制动无效;
(2)如果否,则进入步骤二;
步骤二、通过电磁阀C2控制均衡风缸B2的排气,实施常用的惩罚制动功能或通过电磁阀C3控制列车管的排气,实施紧急的惩罚制动功能;
步骤三、判断压力开关C4的压力值是否大于设定值:
(1)如果否,则返回步骤二;
(2)如果是,则进入步骤四;
步骤四、判断惩罚制动功能是否已实施:
(1)如果是,则解除惩罚制动功能;
(2)如果否,则不实施惩罚制动功能。
5.根据权利要求4所述的一种电控惩罚制动方法,其特征在于:在步骤二所述实施常用的惩罚制动功能时,通过控制电磁阀C2的得电时间,控制需要的惩罚制动力大小。
6.根据权利要求5所述的一种电控惩罚制动方法,其特征在于:通过控制电磁阀C2的得电时间,根据需要的惩罚制动力大小实施阶段的常用惩罚制动功能。
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