[发明专利]用于车辆、尤其用于商用车的内燃机、尤其燃气发动机

权利要求书

1.一种用于车辆的内燃机，其具有：进气管系(25)，借助于其能够将气体输送给所述内燃机(1)的燃烧单元(11)；以及废气再循环部(2)，借助于其能够将所述燃烧单元(11)的废气在废气混合区域(18)处输送给被输送给所述燃烧单元(11)的气体，其中，在所述进气管系(25)中在所述燃烧单元(11)上游且在所述废气混合区域(18)下游布置有至少一个测量装置(22,27)，借助于其能够测定气体质量流和气体温度，其中，除了所述测量装置(22,27)之外，不仅在所述废气再循环部(2)中而且在所述进气管系(25)中分别在所述废气混合区域(18)上游布置有至少一个温度传感器(29,31)，并且设置有控制器(21)，借助于其能够从借助于所述测量装置(22,27)和所述温度传感器(29,31)测定的参数中和从固定地预设的和/或借助于Lambda传感器(24)测量的燃烧空气比(λ)中计算出再循环的废气质量流(14)和/或输送给所述燃烧单元(11)的空气质量流(3)，其特征在于，设置有测量装置(20,19)，借助于其还备选地能够附加地和/或根据所述内燃机(1)的限定的运行状态测定再循环的废气质量流(14)和/或输送给所述燃烧单元(11)的空气质量流(3)，并且设置成，借助于实施在控制器(21)处的增压空气冷却器模型和/或实施在控制器(21)处的节流阀模型实现再循环的废气质量流(14)和/或所输送的空气质量流(3)的备选的和/或附加的测定。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述车辆是商用车。

3.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述内燃机是燃气发动机。

4.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述气体是燃气-空气-废气气体混合物。

5.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述燃烧单元(11)是气缸-活塞单元。

6.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述气体质量流是燃气-空气-废气质量流。

7.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述气体温度是燃气-空气-废气温度。

8.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述测量装置(22,27)和所述温度传感器(29,31)相对于所述废气混合区域(18)布置在限定的附近区域中。

9.根据权利要求8所述的内燃机，其特征在于，所述测量装置(22,27)和所述温度传感器(29,31)相对于所述废气混合区域(18)布置在紧邻的附近区域中。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的内燃机，其特征在于，为了测定所述气体质量流，所述测量装置(22,27)具有至少一个布置在所述进气管系(25)中的压力传感器(22)，借助于其能够测量气体压力，并且设置有控制器(21)，借助于其能够从借助于所述压力传感器(22)测得的气体压力、借助于所述测量装置(27)测得的温度和所述内燃机(1)的转速中计算出气体质量流。

11.根据权利要求10所述的内燃机，其特征在于，所述压力传感器(22)是MAP传感器。

12.根据权利要求10所述的内燃机，其特征在于，所述气体压力是燃气-空气-废气压力。

13.根据权利要求1-9中任一项所述的内燃机，其特征在于，为了测定温度，所述测量装置(22,27)具有至少一个温度传感器(27)。

14.根据权利要求1-9中任一项所述的内燃机，其特征在于，在所述废气混合区域(18)上游布置在所述废气再循环部(2)中的温度传感器(29)布置在所述废气再循环部(2)的废气冷却装置(16)下游和/或在所述废气再循环部(2)的止回阀(33)上游。