[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，具备：

冷气所流经的冷气流路；

暖气所流经的暖气流路；

使所述冷气与所述暖气混合而成为空调用空气的混合室；

冷气开口部，其开设在所述冷气流路与所述混合室之间；

暖气开口部，其开设在所述暖气流路与所述混合室之间；

开设在所述混合室的第一开口部、第二开口部；

第三开口部，其开设在所述混合室，从低于所述第一开口部及所述第二开口部的位置吹出所述空调用空气；

外壳，其至少具备所述冷气流路、所述暖气流路、所述混合室、所述冷气开口部、所述暖气开口部、所述第一开口部、所述第二开口部及所述第三开口部；

混合门，其调整从所述冷气开口部向所述混合室流入的冷气的量与从所述暖气开口部向所述混合室流入的暖气的量的比例；

配风门，其配设于所述混合室或者其下游，调整所述空调用空气从所述混合室向所述第一开口部、第二开口部及第三开口部的流通；

整流部，其配设于所述混合室的上游端附近，对从所述暖气开口部向所述混合室流入的暖气朝所述第三开口部整流；

所述混合室将所述空调用空气的流通方向作为长度方向，并且将与所述空调用空气的流通方向交叉的方向作为宽度方向，所述整流部的整流面具有横跨所述混合室的宽度方向的部分区域的宽度，

所述暖气流路配置在所述冷气流路的下方，所述混合室处的所述外壳的底面高于所述暖气流路处的所述外壳的底面。

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述整流部对从所述冷气开口部向所述混合室流入的冷气朝所述第一开口部及所述第二开口部中的任一方或双方整流。

3.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

从所述冷气流路的下游端附近流向所述冷气开口部的所述冷气的流通方向与从所述暖气流路的下游端附近流向所述暖气开口部的所述暖气的流通方向是交叉的方向。

4.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述空调用空气在所述混合室中的流通方向，与从所述冷气流路通过所述冷气开口部流向所述混合室的上游端的所述冷气的流通方向、或者从所述暖气流路通过所述暖气开口部流向所述混合室的上游端附近的所述暖气的流通方向中的任一方为大致相同的方向。

5.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述暖气开口部在所述混合室的上游端附近配设于所述混合室的下方，使所述暖气流路与所述混合室连通，

或者，所述冷气开口部在所述混合室的上游端附近配设于所述混合室的上方，使所述冷气流路与所述混合室连通。

6.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述第一开口部、所述第二开口部及所述第三开口部分别以与所述空调用空气在所述混合室中的流通方向交叉的方式开设在所述混合室。

7.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述整流部的整流面的长度根据所述宽度方向上的部位的不同而不同。

8.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述整流部的整流面具备平面及曲面中的任一方或双方的形状。

9.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述车辆用空调装置还在所述冷气流路上配设有冷却设备，并且在所述暖气流路上配设有加热设备。

10.如权利要求1至9中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述第一开口部是除霜开口部，所述第二开口部是通风开口部，所述第三开口部是脚部开口部。