[发明专利]一种可跨越障碍的电力安全设备运输车

权利要求书

1.一种可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，包括车体，所述的车体包括底板(16)、设置在底板(16)两侧的挡板(4)、底板(16)前端的推拉杆(1)以及通过轮轴(19)安装在底板(16)下方的行走轮(21)，其特征在于，所述车体的外侧与行走轮(21)同轴设置有跨越轮(20)，跨越轮(20)可改变其轮径的大小，该跨越轮(20)包括沿圆周方向分布的多个弧形的支撑板(202)，相邻的两个支撑板(202)之间通过履带(203)连接；支撑板(202)通过可以伸缩的安装轴连接在一个套装于轮轴(19)的轴圈(204)上；跨越轮(20)撑开时安装轴伸长且撑开后轮径大于行走轮(21)；跨越轮(20)收缩时安装轴缩短且收缩后轮径小于行走轮(21)；

安装轴包括固定轴(201)和活动轴(206)，其中固定轴(201)固定于轴圈(204)上，活动轴(206)与支撑板(202)连接，活动轴(206)内部有通道，且固定轴(201)可沿轴向伸入到活动轴(206)内部的通道中；在固定轴(201)上间隔分布有销钉孔(207)。

2.如权利要求1所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述固定轴(201)外部攻有外螺纹，活动轴(206)活动式与支撑板(202)连接，活动轴(206)的端部设置有带有螺纹孔的调节块(205)，转动活动轴(206)时，通过调节块(205)的螺纹孔与固定轴(201)的外螺纹配合来改变固定轴(201)与活动轴(206)的相对位置，以实现安装轴的伸缩。

3.如权利要求1所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述轮轴(19)与一个垂直于底板(16)设置的纵轴(26)固定连接，在纵轴(26)与底板(16)之间设置有减震器，该减震器包括固定于纵轴(26)端部的密闭的油腔(23)，油腔(23)中填充有机油(25)；自油腔(23)中伸出一个弹柱(22)，弹柱(22)固定于底板(16)底部；弹柱(22)位于油腔(23)中的部分环绕设置有弹簧(24)，弹簧(24)连接在油腔(23)壁上。

4.如权利要求1所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述车体上设置有挂线机构，挂线机构包括承载板(12)，承载板(12)上设置有可转动的转盘(10)，转盘(10)上通过液压装置设置有挂钩(5)。

5.如权利要求4所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述承载板(12)的中心处设置有固定台(28)，所述的液压装置包括第一液压杆(7)和第二液压杆(8)，其中第一液压杆(7)铰接在固定台(28)上，第一液压杆(7)的输出端通过绝缘筒(6)与挂钩(5)连接；第二液压杆(8)安装于一个固定在转盘(10)上的支板(30)上，第二液压杆(8)的输出端固定在第一液压杆(7)的侧面。

6.如权利要求4所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述车体的底板(16)上设置有滑槽(15)，承载板(12)装配在滑槽(15)中；所述的转盘(10)上设置有把手(11)，挂钩(5)上连接有接地线(29)。

7.如权利要求1所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述底板(16)底部设置有一对储藏盒(14)，储藏盒(14)中设置有跨板(13)。

8.如权利要求1所述的可跨越障碍的电力安全设备运输车，其特征在于，所述车体的前端和后端分别设置有前制动器(2)和后制动器(3)，前制动器(2)或后制动器(3)均包括设置于底板(16)底部的制动筒(301)、活动式设置在制动筒(301)中的第一制动杆(302)、铰接在第一制动杆(302)端部的第二制动杆(304)以及设置在第一制动杆(302)端部侧面的挡块(303)，在第二制动杆(304)的端部设置有地撑(305)。