[发明专利]一种电动代步车避震系统在审
申请号: | 201510544763.7 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105151208A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈锋 | 申请(专利权)人: | 太仓市中峰模具塑胶有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 袁红红 |
地址: | 215431 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 代步 车避震 系统 | ||
1.一种电动代步车避震系统,其特征在于,包括:前轮避震结构和后轮避震结构两个组成部分,其中,所述的前轮避震结构为:在前轮支撑架下端设置了前轮支撑架水平底板,在方向盘支撑柱上设置了方向盘水平夹紧板,在前轮支撑架水平底板和方向盘支撑柱之间设置了2个前轮支撑柱,2个前轮支撑柱外围分别设置了2个避震弹簧,分别是弹簧A,弹簧B,所述的弹簧A,弹簧B为对称结构形式,弹簧A,弹簧B与前轮支撑架保持1-30度的角度,其中,所述的后轮避震结构为:在所述的后轮支撑架上设置了后轮支撑架底架,在后轮支撑架底架之间连接了底架水平横梁,同时在后轮支撑架上设置了后轮支撑架上端面,在所述的后轮支撑架上端面和底架水平横梁之间设置了后轮支撑柱,后轮支撑柱外层包覆设置了2个避震弹簧,分别是弹簧C,弹簧D,弹簧C,弹簧D为对称结构形式,所述的弹簧C,弹簧D与后轮支撑架保持1-30度的倾斜角度。
2.根据权利要求1所述的电动代步车避震系统,其特征在于,所述的弹簧A,弹簧B,弹簧C,弹簧D采用S型弹簧结构,中间设置了保护支撑柱。
3.根据权利要求1所述的电动代步车避震系统,其特征在于,所述的弹簧A,弹簧B,弹簧C,弹簧D采用拉簧结构或者其它弹性体替代。
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