[发明专利]一种用于船体的铝合金型材有效
| 申请号： | 201510520912.6 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105015699B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 金增辉;王广银;张欣;金永光;王剑;佘学军;田中;孙琮琮;鲁男;常浩;张明;李帅孝;王军;刘跃进;董贵杨 | 申请（专利权）人： | 福晨空气艇（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司21207 | 代理人： | 胡洋 |
| 地址： | 116000 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船体 铝合金 | ||
1.一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，安装在船舷壁板的上端，是一种用于船舷壁板上缘的加强缘条，所述铝合金型材为一体成型的条状结构，所述铝合金型材的横截面为开口状三角形，所述开口状三角形具有侧壁Ⅰ和Ⅱ，侧壁Ⅰ内表面的端部向下设有凸棱Ⅰ和Ⅱ，凸棱Ⅰ和Ⅱ分别与侧壁Ⅰ垂直，凸棱Ⅰ和Ⅱ之间的间距与船舷壁板的壁厚相匹配，凸棱Ⅰ和Ⅱ之间形成一卡槽状，卡接在船舷壁板的上端，侧壁Ⅱ的端部具有一条向下的拐角延边，所述拐角延边的一侧面与船舷壁板的外壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，所述凸棱Ⅰ位于船舷壁板的外侧，凸棱Ⅱ位于船舷壁板的内侧，凸棱Ⅱ与船舷壁板的内壁通过焊接固定；所述拐角延边一侧面与船舷壁板的外壁通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，所述凸棱Ⅱ与船舷壁板的内壁通过间断焊接固定；所述拐角延边一侧面与船舷壁板的外壁通过间断焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，所述侧壁Ⅰ的外表面沿条状结构的长度方向设有数到沟槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，侧壁Ⅰ和侧壁Ⅱ的夹角α为30°-45°。
6.根据权利要求1所述的一种用于船体的铝合金型材，其特征在于，侧壁Ⅰ和侧壁Ⅱ连接处的外表面为圆弧型转角。
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