[发明专利]一种平衡出行供需的方法及设备

权利要求书

1.一种平衡出行供需的方法，其特征在于，包括：

获取需要平衡出行的目标区域中每一子区域在第一预设时间段的天气信息；以及

获取所述目标区域中第二预设时间段内的订单信息，以及当前时刻的司机侧终端在线数量；

根据所述天气信息、所述第二预设时间段内的订单信息和所述司机侧终端在线数量，确定是否需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息；

若确定需要调节所述目标区域在第一预设时间段的订单信息，则采用预设出行调整策略对所述目标区域在第一预设时间段的订单信息进行调整；

其中，所述第一预设时间段为当前时刻的未来时间段，所述第二预设时间段为当前时刻的历史时间段。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取需要平衡出行的目标区域中每一子区域在第一预设时间段的天气信息，包括：

获取需要平衡出行的目标区域中每一经纬度子区域在第一预设时间段的天气信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述第二预设时间段内的订单信息包括：在第二预设时间段内接收的乘客侧终端的打车请求数量；

所述根据所述天气信息、所述第二预设时间段内的订单信息和所述司机侧终端在线数量，确定是否需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息，包括：根据所述打车请求数量和所述司机侧终端在线数量，确定出行供需基准值；

根据所述天气信息和所述出行供需基准值，确定出行供需预测值；

比较所述出行供需预测值与预设出行供需阈值的大小，确定是否需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设出行供需阈值包括：第一阈值和第二阈值；其中，所述第一阈值大于等于所述第二阈值；

所述比较所述出行供需预测值与预设出行供需阈值的大小，确定是否需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息，包括：

若所述出行供需预测值大于第一阈值或小于第二阈值，则确定需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述天气信息为降雨量；

所述出行供需预测值大于第一阈值或小于第二阈值，包括：

(1+a)DS>T1]]>或(1+a)DS<T2]]>

其中，a为降雨量，D为打车请求数量，S为司机侧终端在线数量，T1为第一阈值，T2为第二阈值，为出行供需基准值，为出行供需预测值。

6.一种平衡出行供需的设备，其特征在于，包括：

第一获取单元，用于获取需要平衡出行的目标区域中每一子区域在第一预设时间段的天气信息；

第二获取单元，用于获取所述目标区域中第二预设时间段内的订单信息，以及当前时刻的司机侧终端在线数量；

确定单元，用于根据所述天气信息、所述第二预设时间段内的订单信息和所述司机侧终端在线数量，确定是否需要调节所述目标区域在第一预设时间段内的订单信息；

平衡单元，用于在所述确定单元确定需要调节所述目标区域在第一预设时间段的订单信息时，采用预设出行调整策略对所述目标区域在第一预设时间段的订单信息进行调整；

其中，所述第一预设时间段为当前时刻的未来时间段，所述第二预设时间段为当前时刻的历史时间段。

7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述第一获取单元，用于获取需要平衡出行的目标区域中每一经纬度子区域在第一预设时间段的天气信息。