[发明专利]发动机的进气歧管结构

权利要求书

1.一种发动机的进气歧管结构，其特征在于，包括：

构成进气歧管的多个分块；

净化阀，安装于所述进气歧管上，调节燃料蒸气的往进气通道的导入量；

净化气体供应孔，设于所述进气歧管的外表面的指定的部位，供应所述净化阀排出的燃料蒸气的净化气体；

净化通道，设于所述分块的指定的接合面，将供应到所述净化气体供应孔的净化气体引导至进气通道的节流阀的下游，

所述进气歧管具有具备所述节流阀的节流器主体、位于所述节流器主体的下游的单一管部、安装到所述发动机的安装部、将所述单一管部与所述安装部连接的第一连接部、位于所述单一管部的下游的平衡箱、以及将所述平衡箱与所述安装部连接的第二连接部，

所述净化气体供应孔设于所述安装部，

所述净化通道设于构成所述第一连接部的所述分块的接合面，

在构成所述第二连接部的所述分块的接合面上设有将所述平衡箱与所述进气歧管的外部连通的连通道。

2.根据权利要求1所述的发动机的进气歧管结构，其特征在于：

所述净化阀安装在所述进气歧管中的处于相邻的流道之间的凹陷的连结部。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的发动机的进气歧管结构，其特征在于，

所述分块包括第一分块、第二分块、以及第三分块，

所述进气歧管结构还包括：

第一接合部，由所述第一分块的结合凸缘与所述第二分块的结合凸缘接合而成；

第二接合部，由所述第二分块的结合凸缘与所述第三分块的结合凸缘接合而成；

固定部件，架在所述第一接合部和所述第二接合部上而且设置于所述第二分块；

支架，将所述净化阀固定于所述固定部件。

4.根据权利要求1或2中任一项所述的发动机的进气歧管结构，其特征在于：

所述净化阀经由密封橡胶而安装于所述进气歧管，

所述密封橡胶中的净化阀侧的面和进气歧管侧的面的至少一者具有唇部。