[发明专利]一种车用安全监测系统及其监测方法

说明书

技术领域

本发明涉及车内检测系统，特别提供了一种车用安全监测系统及其监测方法。

背景技术

现代，私家车已经随处可见，人们在关注行车安全与行车舒适化的同时，车厢内的安全问题已经成为亟待解决的问题。最近，由于车内的密封性，在车内窒息的可能性越来越大，尤其是危害婴儿以及儿童的生命安全。

因此，如何实现对车内的安全监测，以避免危险的发生，成为人们亟待解决的问题。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于提供一种车用安全监测系统及其监测方法，以实现对车内氧气浓度进行监测，提高车辆使用的安全性，避免对人们造成伤害。

本发明一方面提供了一种车用安全监测系统，其特征在于，包括：

氧气浓度检测装置1，安装于车内，用于车内氧气浓度信息的检测；

OBD设备2，通过车内OBD接口与所述氧气浓度检测装置1耦合连接，控制所述氧气浓度检测装置1进行工作，且所述氧气浓度检测装置1将检测到的车内氧气浓度信息发送到所述OBD设备2中。

优选，所述OBD设备2包括：

车辆检测单元21，用于车辆运行状态信息的检测；

车辆控制单元22，用于控制所述车辆车窗的开启/关闭；

车内氧气浓度信息接收单元23，用于接收所述氧气浓度检测装置1发送的车内氧气浓度信息；

电池单元24；

控制单元25，分别与所述车辆检测单元21、车辆控制单元22、车内氧气浓度信息接收单元23和电池单元24连接。

进一步优选，所述控制单元25包括：

车辆运行状态信息接收单元251，用于接收所述车辆检测单元21发送的车辆运行状态信息；

车内氧气浓度信息读取单元252，用于读取所述车内氧气浓度信息接收单元23中的氧气浓度值；

存储单元253，用于存储车内氧气浓度的临界值；

比较单元254，分别与所述车内氧气浓度信息读取单元252和所述存储单元253连接，用于获取所述车内氧气浓度信息读取单元252中的氧气浓度值和所述存储单元253中的临界值，并将所述氧气浓度值和所述高温临界值进行比较，当所述比较单元254中的比较结果为所述氧气浓度值低于所述临界值时，所述车辆控制单元22控制所述车辆车窗开启。

进一步优选，所述车用安全监测系统，还包括：

通讯单元3，与所述OBD设备2连接；

移动终端4，与所述通讯单元3耦合连接；

当所述比较单元254中的比较结果为所述氧气浓度值低于所述临界值时，所述通讯单元3向所述移动终端4发送预警信息号。

进一步优选，所述车用安全监测系统，还包括：

蜂鸣器5，与所述OBD设备2连接；

当所述比较单元254中的比较结果为所述氧气浓度值低于所述临界值时，所述通讯单元3向所述移动终端4发送预警信息号。

本发明还提供了一种车用安全监测方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：获取车辆的运行状态；

S2：当所述车辆的运行状态为熄火时，进行车内氧气浓度检测；

S3：将检测到的车内氧气浓度值与预设值进行比较，当车内氧气浓度值低于预设值时，开启车窗。

优选，所述S3步骤还包括：当所述车内氧气浓度值低于所述临界值时，向移动终端发送预警信号，并同时进行鸣笛。

本发明提供的车用安全监测系统及其监测方法，首次在车辆安全监测系统中引入了氧气浓度的监测，其通过OBD设备控制氧气浓度检测装置的启动，进行车内氧气浓度的检测，并将氧气浓度的检测结果反馈到OBD设备中，OBD依据反馈的氧气浓度信息进行相应的动作，以实现车内检测系统的智能化，完成对车内氧气浓度的监测，避免对生命体（人或动物）造成伤害。

本发明提供的车用安全监测系统及其监测方法，具有结构简单，设计合理，使用方便等优点，可实现对车内氧气浓度的监测，提高车辆使用的安全性。

附图说明

图1为车用安全监测系统a的模块图；

图2为控制单元的模块图；

图3为车用安全监测系统a的模块图；

图4为车用安全监测方法的流程图。

具体实施方式

为了解决现有车辆检测系统中，无法实现对车内氧气浓度进行监测，经常出现车辆熄火后，由于车内还有人/动物存在，但车窗紧闭，导致车内氧气含量逐渐降低，对车内的人或动物造成健康伤害，甚至出现威胁生命的问题，本实施方案提供了一种车用安全监测系统，参见图1，包括：