[发明专利]车辆全自动保护装置

权利要求书

1.一种车辆全自动保护装置，其特征在于包括：控制桩、两个支撑架、红外线传感器、控制桩槽、环形槽、主动齿轮、从动齿轮、主动转齿以及从动转齿；其中，环形槽和控制桩槽嵌于汽车的停车位内；控制桩位于控制桩槽内部；控制桩连接至步进电机和红外线传感器；两个支撑架分别布置在环形槽内。

2.根据权利要求1所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，红外线传感器用于检测汽车是否驶入停车位的特定位置，并且在检测到汽车驶入停车位的特定位置时，向控制桩传递就位信号。

3.根据权利要求1或2所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，控制桩在从红外线传感器收到就位信号而且使用者向控制桩发出使用指令时，控制桩向步进电机发出转动指示信号。

4.根据权利要求1或2所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，主动齿轮由步进电机驱动；主动转齿及从动齿轮与主动齿轮啮合，而且从动齿轮与从动转齿啮合；当主动齿轮转动时，主动齿轮带动主动转齿及从动齿轮转动；从动齿轮的转动进一步带动从动转齿转动。

5.根据权利要求1或2所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，两个支撑架分别与主动转齿和从动转齿啮合；主动转齿及从动转齿的转动带动两个支撑架分别沿环形槽转动。

6.根据权利要求5所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，两个支撑架通过其下部的转动齿和转动环分别与主动转齿和从动转齿同心啮合。

7.根据权利要求6所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，当主动转齿转动，两个支撑架分别以主动转齿和从动转齿的轴心为圆心转动。

8.根据权利要求1或2所述的车辆全自动保护装置，其特征在于还包括PVC涂塑篷布。

9.根据权利要求8所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，PVC涂塑篷布一端与支撑架相连，另一端位于停车位内的收缩轴。

10.根据权利要求9所述的车辆全自动保护装置，其特征在于，当支撑架没有外力作用时，PVC涂塑篷布由于收缩轴的收力作用收回且缠绕在收缩轴表面；当支撑架受到外力作用由地下向地表运动时，PVC篷布被带动而运动，由收缩状态展开，使得PVC篷布从地下伸出。