[发明专利]压缩机及其装配工艺有效
| 申请号: | 201510508434.7 | 申请日: | 2015-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN105156299B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 刘达炜;谢利昌;范少稳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海凌达压缩机有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12;B23P21/00 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李芙蓉;李双皓 |
| 地址: | 519070 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 及其 装配 工艺 | ||
1.一种压缩机,其特征在于,包括:
壳体结构(100),所述壳体结构(100)上设置有通孔,所述壳体结构(100)还包括壳体吸气管(110),所述壳体吸气管(110)安装在所述通孔中;
泵体吸气管(210),包括第一吸气管(211)和第二吸气管(212),所述第一吸气管(211)与所述第二吸气管(212)连接,所述第一吸气管(211)穿过所述壳体吸气管(110)安装到所述壳体结构(100)内部的气缸(220)的吸气孔(221)中,所述第一吸气管(211)的内径小于所述第二吸气管(212)的内径,所述第一吸气管(211)与所述第二吸气管(212)连接处形成台阶,所述台阶卡在所述吸气孔(221)的边缘位置;
分液器(300),设置有出气管(310),所述出气管(310)安装到所述第二吸气管(212)中,所述出气管(310)的端部与所述台阶相抵接,且所述出气管(310)与所述第二吸气管(212)密封连接,所述泵体吸气管(210)、所述出气管(310)与所述壳体吸气管(110)通过焊接固定;以及
密封圈(400),所述密封圈(400)安装在所述气缸(220)的吸气孔(221)中,且所述密封圈(400)与所述泵体吸气管(210)的端部相接触,所述密封圈(400)的内壁与所述吸气孔(221)的内壁相平齐。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述密封圈(400)由软质材料制成。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述泵体吸气管(210)的第一吸气管(211)的外周面上设置有至少两个凸起(2111),且至少两个所述凸起(2111)均匀分布。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述凸起(2111)的高度为0.02mm~0.5mm。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述凸起(2111)与所述气缸(220)的吸气孔(221)为过盈配合。
6.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括固定结构(500),所述固定结构(500)包括支架(510)和锁紧件(520),所述支架(510)安装在所述壳体结构(100)上,所述锁紧件(520)将所述分液器(300)固定在所述支架(510)上。
7.一种压缩机的装配工艺,其特征在于,应用于如权利要求1至6任一项所述的压缩机,包括如下步骤:
S100:装配步骤,将密封圈(400)安装到气缸(220)的吸气孔(221)中,再将泵体吸气管(210)插入到所述气缸(220)的吸气孔(221)中,随后再将分液器(300)的出气管(310)安装到所述泵体吸气管(210)中;
S200:焊接步骤,将所述泵体吸气管(210)、壳体吸气管(110)与所述出气管(310)通过焊接固定;其中
所述装配步骤S100包括如下步骤:
S110:将所述密封圈(400)安装到所述气缸(220)的吸气孔(221)中;
S120:随后将所述泵体吸气管(210)插入到所述气缸(220)的吸气孔(221)中;
S130:最后将所述分液器(300)的出气管(310)安装到所述泵体吸气管(210)中,所述出气管(310)的端部抵接所述泵体吸气管(210)的第一吸气管(211)的内壁,使所述泵体吸气管(210)的端部紧贴密封圈,并且使得所述密封圈(400)变形预紧。
8.根据权利要求7所述的压缩机的装配工艺,其特征在于,所述焊接步骤S200包括如下步骤:
S210:通过固定结构(500)将所述分液器(300)固定在所述壳体结构(100)上;
S220:再将所述泵体吸气管(210)、壳体吸气管(110)与所述分液器(300)的出气管(310)通过焊接固定;
S230:最后将所述压缩机的上盖(600)与下盖(700)分别焊接在所述壳体结构(100)上,随后将润滑油加入到所述压缩机中。
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