[发明专利]一种基于车联网的用车计费方案在审
申请号: | 201510506656.5 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN106710009A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京骐胜科技有限公司 |
主分类号: | G07B13/00 | 分类号: | G07B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 计费 方案 | ||
1.一种基于车联网的用车计费方案,其特征在于采用车联网智能计费终端实时采集车辆的位置、行程、行车时间信息,并实时上报给车联网计费平台进行处理;车联网计费平台根据采集到的信息对每单行程进行分段计费,实时计算出每段行程的准确费用的计费解决方案。
2.权利要求书1所述的车联网智能计费终端,其特征在于通过对定位模块,无线传输模块和微处理器模块采用嵌入式软件编程实现。
3.权利要求书1所述的车联网计费服务器,其特征是其计费功能通过软件编程实现,主要包含三大部分主要功能,第一部分为接入智能计费终端网关功能,获取原始采集数据信息;第二部分为数据分析,车费计算层,根据原始输入信息计算出车费结果;第三步部分为应用数据对接通信层,通过对接APP应用服务器,提供可以直接应用的车费数据供司机和乘客作为结算依据使用。
4.权利要求书1所述的分段计费,实时计算出每段行程的准确费用的计费解决方案,其特征是将每单行程根据采集到的信息分成两段来计算车费,第一阶段为固定车费,第二阶段为实际行程所产生的车费,总的车费为两阶段车费之和,解决了车费公平计算和计费透明的问题。
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