[发明专利]车辆安全气囊附体在审
申请号: | 201510505456.8 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN105383431A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 帕迪普·库马尔·金达尔;查美尔·埃德迪内·米多恩;爱德华·约瑟夫·阿布拉莫斯基;拉胡尔·马克瓦纳 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206;B60R21/231 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全气囊 附体 | ||
1.一种安全气囊,包含:
初级部分;以及
从所述初级部分延伸的次级部分,
其中所述初级部分限定第一腔室以及所述次级部分限定第二腔室,所述第二腔室流体连接到所述第一腔室,以及
其中所述初级部分限定中心轴线以及所述次级部分至少部分地沿着所述中心轴线设置。
2.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述初级部分被配置为在第一时间膨胀以及所述次级部分被配置为在第二时间膨胀。
3.如权利要求2所述的安全气囊,其中所述第二时间在所述第一时间之后。
4.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述次级部分限定第一突出部以及与所述第一突出部间隔的第二突出部。
5.如权利要求4所述的安全气囊,其中所述第一突出部和所述第二突出部中的至少一个限定所述第二腔室。
6.如权利要求4所述的安全气囊,其中所述第一突出部和所述第二突出部中的至少一个限定第三腔室。
7.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述初级部分以及所述次级部分被配置为响应于车辆碰撞而膨胀。
8.如权利要求1所述的安全气囊,进一步包含通气孔,其设置在所述初级部分和所述次级部分的至少一个上。
9.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述次级部分被配置为响应于车辆碰撞而膨胀到车辆乘员腿部之间的一位置。
10.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述次级部分被配置为减少由车辆碰撞施加到车辆乘员腿部或足部的力。
11.如权利要求1所述的安全气囊,其中所述次级部分被配置为在车辆碰撞之后减少车辆乘员腿部或足部的横向运动。
12.一种车辆系统,包含:
安全气囊,其以未膨胀状态装载在仪表板之下并被配置为响应于车辆碰撞而膨胀;
其中所述安全气囊包括限定第一腔室的初级部分和限定流体连接到所述第一腔室的第二腔室的次级部分,
其中所述初级部分限定中心轴线以及所述次级部分至少部分地沿着所述中心轴线设置,
其中所述次级部分被配置为响应于所述车辆碰撞而膨胀到车辆乘员腿部之间的一位置。
13.如权利要求12所述的车辆系统,其中所述初级部分被配置为在第一时间膨胀以及所述次级部分被配置为在第二时间膨胀。
14.如权利要求12所述的车辆系统,其中所述次级部分限定第一突出部以及与所述第一突出部间隔的第二突出部。
15.如权利要求12所述的车辆系统,其中所述安全气囊进一步包括通气孔。
16.如权利要求12所述的车辆系统,其中所述次级部分被配置为减少由车辆碰撞施加给车辆乘员腿部或足部的力。
17.如权利要求12所述的车辆系统,其中所述次级部分被配置为在车辆碰撞后减少车辆乘员腿部或足部的横向运动。
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