[发明专利]车载用户用电行为分析方法及车载移动分析装置有效
| 申请号: | 201510497315.6 | 申请日: | 2015-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN105172603B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 吴世斌;夏之罡;姜斌;刘子卓 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江遂昌县供电公司 |
| 主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12;B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 323000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 用户 用电 行为 分析 方法 移动 装置 | ||
1.一种车载移动分析装置,连接于电动汽车车载移动设备,其特征在于包括:
计量单元,用于自电动汽车蓄电池组开始供电时检测车辆动力电机的用电量信息,将用电量信息按照与之连接的时钟单元的设定分解为多个用电信息分量;
连接于所述计量单元与蓄电池组之间的电流信号检测单元,用于检测出用电信息分量发生变化的电流变化节点,记录所述电流变化节点处的时钟;
车载数据分析单元及连接所述车载数据分析单元的车载地理位置信息采集单元;车载数据分析单元被配置为将两个电流变化节点之间的用电信息分量按照时钟变量进行积分得出第一用电信息量,车载地理位置信息采集单元记录在时钟变量期间的车辆运行轨迹,记录运行里程数;根据所述第一用电信息量与在此里程数中车辆的平均用电信息量进行比较,在第一用电信息量高于平均用电信息量的情况下,产生第二用电信息量,此用电信息量中包含了电能转化值和负荷参数;以及在第二用电信息的基础上进一步测量车辆电机的耗电量从而比较得出第三用电信息量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江遂昌县供电公司,未经国网浙江省电力公司丽水供电公司;国家电网公司;国网浙江遂昌县供电公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510497315.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于汽车的座椅
- 下一篇:一种强制降档装置及其安装方法





