[发明专利]一种具有减震装置的电动自行车后座结构

权利要求书

1.一种具有减震装置的电动自行车后座结构，包括后车轮(10)和车架(20)，其特征在于：所述后车轮(10)的转轴上固定有连接片(11)，连接片(11)固定在车架(20)上，斜向支撑杆(12)的一端固定在连接片(11)上，斜向支撑杆(12)的另一端固定在车架(20)的座位连接筒(21)上，后座架(30)的底部焊接固定有竖直部(31)和连接部(32)，竖直部(31)的下端固定在连接片(11)上，连接部(32)的下端固定有第一支撑杆(33)，第一支撑杆(33)的下端固定在连接片(11)上，后座架(30)的底面的前部焊接固定有第二支撑杆(34)，第二支撑杆(34)的另一端焊接固定在斜向支撑杆(12)上，后座架(30)上固定有后座底板(35)，后座底板(35)的顶面具有凸起柱(351)，后座(36)的底面具有连接块(361)，凸起柱(351)的顶端插套在对应的连接块(361)的底面具有的凹孔(362)中，凸起柱(351)中插套有缓冲弹簧(352)，缓冲弹簧(352)的上端插套在凹孔(362)中，缓冲弹簧(352)的上端固定在凹孔(362)的顶端面上，缓冲弹簧(352)的下端固定在后座底板(35)的顶面上，后座(36)的顶面上具有多个凸起点(37)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震装置的电动自行车后座结构，其特征在于：所述后座架(30)包括环形椭圆支撑部(301)，环形椭圆支撑部(301)的底面固定有多个横向连接梁(302)，竖直部(31)和连接部(32)焊接固定在环形椭圆支撑部(301)的底面上。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震装置的电动自行车后座结构，其特征在于：所述横向连接梁(302)上具有多个竖直通槽(303)，后座底板(35)的底面具有多个插杆(353)，插杆(353)插套在对应的竖直通槽(303)中，横向连接梁(302)的一侧壁上具有横向长孔(304)，横向长孔(304)与竖直通槽(303)相通，长形杆(38)插套在横向长孔(304)和插杆(353)上具有的横向通孔中。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震装置的电动自行车后座结构，其特征在于：所述长形杆(38)的处于横向连接梁(302)的外部的一端具有压靠部(381)，压靠部(381)吸附在横向连接梁(302)的侧壁中固定有的永磁铁块(39)。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震装置的电动自行车后座结构，其特征在于：所述底座底板(35)的边部具有向上延伸的挡边(355)。