[发明专利]应用于带联轴节的牵引电机在运输过程中的固定装置有效

专利信息
申请号: 201510474858.6 申请日: 2015-08-05
公开(公告)号: CN105020215B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 陈波;侯方东;焦京海;徐磊;贾步超;刘金林;杨盼奎 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: F16B1/00 分类号: F16B1/00;H02K5/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 李相雨
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 应用于 联轴节 牵引 电机 运输 过程 中的 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种应用于带联轴节的牵引电机在运输过程中的固定装置,其特征在于,包括固定杆和固定连接至所述固定杆的固定板;

所述固定杆,用于固定连接至所述牵引电机的转轴;

所述固定板,用于固定连接至所述牵引电机的壳体;

所述固定板还用于固定连接至所述联轴节;

所述固定装置用于设置在所述联轴节远离所述转轴的一侧;

固定杆包括:插接柱,插接柱与固定杆主体同轴固定连接,且与转轴的盲孔形状相适配;所述插接柱与所述转轴的盲孔底部相接触的端面上设有第一螺纹,所述第一螺纹与所述盲孔底部的第二螺纹相适配;

所述固定板上开设有第三固定孔,所述固定杆主体穿设在所述固定板的第三固定孔内;

所述第三固定孔内壁上开设有键槽,所述固定杆主体上设置有固定键,所述固定键沿所述固定杆主体的轴向设置,且与所述键槽相适配。

2.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述插接柱和所述固定杆主体为一体结构。

3.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述固定杆主体的横截面大于所述插接柱的横截面。

4.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,

所述固定板上开设有第一固定孔,所述固定板通过所述第一固定孔连接至所述壳体。

5.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,

所述固定板上开设有第二固定孔,所述固定板通过所述第二固定孔连接至所述联轴节。

6.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述固定杆主体上设有限位件,所述限位件用于对所述固定板限位。

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